第13部分

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同，而非僅僅加入一場大合唱——那樣獲得的自信是如此脆弱，它一陣風一樣到來之後，又一陣風似的離去。

對於正在與奧運會陷入熱戀的北京，我的提醒充滿善意。生活在這裡超過1500萬的居民，他們有著自己的生活節奏、不同的追求與各異的生活挫折，他們或許會在短短几年內目睹道路變寬了，很多巨型的建築出現了，很多廣告與標語環繞著他們生活的範圍，但很有可能，這場盛會與他們真實生活並沒有發生直接聯絡，他們的生活節奏經常因此而打亂，甚至生活質量也沒有提高，他們太渴望被外來者的標準承認，而忘記了自己生活標準是什麼；對於整個中國來說，人們太想當然地將2008年的北京比作1964年的東京、1988年的漢城，認定這會是一次浩大的展示，它將改變中國在世界的形象，甚至可能催生新的社會變革……

我毫不擔心2008年的奧運會將會取得巨大的成功，甚至在金牌數量上，中國也將創造新的紀錄。因為今天的世界，沒有一個國家能像中國政府這樣有如此巨大的動員力量、可支配財富、並決心將一次體育賽事變成一項重大的國家工程，也很少有國家仍保持著體育制度上的“舉國體制”……

但是，這樣一次成功的體育賽事，能在多大程度上改變中國？我們談論了太多2008年的北京，但請別忘了，2008年之後，生活仍在繼續。少年時的經歷總是提醒我，生活需要依靠持續不斷的努力，沒有一個單一因素會一勞永逸地解決所有問題；我們也不應該僅僅依靠別人的眼光來調整自己的生活，我們希望將城市建設得更漂亮，我們的公民更有素養，不是因為別人的到來，而是因為我們自己也期望生活在這樣的環境中，不管有沒有奧運會，它都理應是我們努力的一部分……

不管對於一個國家、一個民族、一個城市，還是一個人，清晰的目標設定都是必要的。但是，我們應該時刻提醒自己，不要被那個單一目標所異化，將所有的期望和賭注都壓在某一項成功上，那其中蘊含了太多的投機成份。投機可能帶來一次成功，卻難以持續；更重要的是，這種心理將妨礙我們誠實地面對自己的生活，面對自己的困境。我怎麼也沒法忘記，那一次次為了應付考試而進行的學習，為了迎接檢查而進行的衛生掃除，為了得到分數而背誦的道德操守，最終卻一無所獲。

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汕頭一日（1）

“我的計價器跳得比一般的車要快。”年輕的計程車司機留著短短的寸頭，一臉的不屑，語調冰冷、生硬。從汕頭機場到汕頭大學，他的開價是120元（實際最多80元），當我提出要使用計價器時，他擺出了那副開誠佈公的強盜邏輯。

剛剛一場大雨過後，炎熱散去，天空陰鬱而低沉。那位願意接受80元價格的司機大約四十幾歲，他的車髒且破，在人群與車流中，他太喜歡按喇叭了，以至於我坐在車裡都覺得吵。一切都沒有變，在過去的三年中，我來過好幾次汕頭，總是來去匆匆。最鮮明的感受是它的破敗和潮溼空氣裡的那種不安。我總是透過車窗看著那一個個簡陋的商鋪排列在一起，每一個角落都堆滿了貨物，都使用蛇皮袋的包裝，店鋪牌色彩張揚、字型難看，處處都是一種刺眼的不協調。這一次，我還看到那家叫長江的小醫藥鋪，掛在門外比店牌更顯著的橫幅上貼著幾個大字：本店有售萬艾可（偉哥）。

計程車總是被摩托車包圍，一些時刻，汕頭的街頭讓我想起了越南的河內與胡志明市，太多的摩托車的轟鳴聲了。“這裡的人不怎麼講規矩”，這位司機不是本地人，1992年時來自江西，“他們好面子，卻有點心胸狹隘。”他剛到來時，汕頭比現在更有活力。那時，汕頭正處於它繁榮的頂峰，走私、假冒偽劣、偽造增值稅發票，造就了這座城市迅速卻短命的繁榮。它也像是中國早期市場改革的某種象徵——生機勃勃卻混亂無序，財富的創造不是來自於技術與市場上的創新，而是來自於政策的漏洞、個人行為的大膽。一位見證者將鄧小平的措詞篡改為“膽量才是第一生產力”。

2000年之後的國家政策的改變，對於汕頭長期的“黑色經濟”的容忍走到了盡頭。這座城市仍未走過低谷。在很長一段時間裡，它曾與深圳、珠海、廈門被並列在一起，是中國開放的象徵，是未來繁榮中國的代名詞。但如今，這些特區都在為各自的身份苦苦掙扎。珠海除了兩年一度的國際航展，緊鄰澳門的賭場，幾乎被遺忘了；廈門則因為一起震驚世界的走私案而倍受損傷；深圳的表現最為出色，卻仍在擔心“是否被拋棄”；汕頭的