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林一個人手上倒是還有兩三百萬美元的現金，但到了動用這筆錢的時候萬里出行就要面臨生死存亡了。
“用不著到12月，應付過嘟嘟和快嘟的這一輪反撲之後，我就會回京落實下一步計劃。”
“成功成仁，在此一舉。”
“如果說我能夠拿到錢，那眼下花的這點根本不算什麼；如果說拿不到錢，那麼多留個一兩百萬也毫無意義。”
“所以這段時間也用不著畏手畏腳，放手去做吧，我們必須要適應隨時面臨下個月開不出工資的情況。”
這種窘迫不是萬里出行特有的，嘟嘟、快嘟都曾經面對過，大黃峰打車之前也是如此，所以林一收購它之後第一件事是給員工補發了工資。
大米的雷老闆曾經說過，公司賬上必須留足能發18個月的工資現金，這是大公司的財務管理方式。
但林一現在是創業，玩兒的是生死時速，而且又是打車軟體這個金錢墳場。工資上的支出只是小頭，各種推廣和補貼的費用才是大頭。
林一每一筆融資都只打算而且也只能用六個月。
李莫言並未反對他的激進，而且有過隨便外賣網當初的經驗，兩個人都能坦然面對這種情況了。
她剛才的話只是提醒，兩人計議已定就各自落實。
“快嘟進京城市場的決心很大，據說準備的預算是2000萬人民幣。”
這個訊息是劉簡妮告訴他的，但只能算是附贈的，這位老朋友帶來的最主要的通知是：
“風投圈裡面流傳，鵝廠和a廠正打算在打車市場加註，下一輪投資規模可能在5000萬到1億美金，這才是大黃峰打車融不到資的直接原因。”
“不管你要做什麼，必須要抓緊時間了。”
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