第1004章 講和？

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“我沒意見……”

王博沒話可說，一力堅持去掉dac的是自己，可事實證明當初集團決定以mas3507d解碼晶片+dac3550a的方案是根據市場的實際需求以及未來市場推廣的需要而制定的，並不是無的放矢，儘管自己的做法也是好心，但好心做了壞事也要受懲罰，這一點沒得商量。n∈，x.

“那就好，”林錚拍拍王博的肩膀，道：“也不要有什麼壓力，事情過去了就過去了，不過以後做專案的時候還是要和公司多溝通，不要再用這種甲方思維來揣測市場了。”

王博一臉慚色的點點頭。

“老闆，譚總給您發過來一條簡訊……”小丁上前一步對林錚道，同時將一部手機遞到林錚的面前。

簡訊？林錚點點頭，接過手機看了一眼，隨即把手機揣兜裡，伸出手來和王博我了握手：“王工，今天就到這裡吧，總體上我很滿意，希望大家再接再厲，儘快把成品拿出來，等專案成功後我來給大家慶功。”

王博精神一震，原本還有些擔心自己這次的獨斷獨行會惹的老闆不滿的他，看到林錚的確沒有因為這件事而對自己不滿，就是就事論事，終於徹底放心了，忙表態道：“請林總放心，我們一定在期限內完成任務！”

林錚點點頭：“加油！”

上了車，林錚的腦中再次浮現出譚娜給自己發的那條簡訊的內容：三菱汽車副社長宇佐美要來拜訪。

在這麼大的輿論壓力下，三菱汽車終於撐不住了麼？林錚心中一陣冷笑。

……………………

三菱汽車這段時間面臨的局面簡直糟糕到了極點，當媒體上鋪天蓋地的都是帕傑羅越野車的缺陷以及三菱汽車傲慢的態度的時候。不止民眾被激怒了，全國各地眾多的三菱汽車的使用者——不僅僅是帕傑羅越野車的使用者。也包括汽車三菱汽車的使用者——紛紛在當地消協對三菱車提出投訴以及索賠，蓉城的一位三菱lancer轎車使用者甚至向三菱提出了1000萬元的索賠。

但消費者索賠還不是最要命的。最要命的是來自於軍方的不滿，共和國消費者協會向三菱汽車提出了維權意見，國家出入境檢驗檢疫部門也再三約談……原本有著“越野之王”美譽的帕傑羅的市場美譽度直線下滑，三菱汽車陷入了一場嚴重的質量和信用的危機。

三菱汽車不傻，他們當然知道是誰引發了這場危機，一方面，他們對如何解決自己所犯錯誤躲躲閃閃、遲遲沒能拿出一個讓中國消費者滿意的結果，使中國的三菱使用者和廣大消費者感到十分不滿；另一方面，他們希望能夠說服林錚。讓這個混蛋不要再再後面添油加醋了……要不是你們，三菱汽車至於這麼被動嗎？

於是就有了這一次的會面。

林錚的態度很惡劣，最起碼在宇佐美這老頭看來是這樣的，老頭兒剛剛一個鞠躬，嘴裡剛冒出來一句和“你好”的差不多“請多關照”，林錚就打斷了他的話：“宇佐美先生，你的來意我知道了，我的時間不多，所以讓我們直接點吧。宇佐美先生，三菱是什麼意思？”

宇佐美緩緩的挺直了腰板，望著林錚的目光中充滿了怒火，不過卻還是強自忍住心中的憤怒對林錚點點頭：“既然林桑這麼說。那我就只說了：三菱到底要求很簡單，聯創科技登報向三菱汽車道歉，停止對三菱4g63發動機的侵權行為並賠償三菱汽車2億美元的經濟、名譽損失……”

林錚被宇佐美的話給氣樂了。這撓頭的腦子壞掉了吧？看傻子一樣的看著這老頭，不等他說完就極不耐煩的打斷了他的話：“聯創科技登報向三菱汽車道歉？宇佐美先生。是你以為現在還是二戰之前的中國，還是你還沒有搞清楚現狀？現在的勝利者是我。我很奇怪，你是從哪兒來的這麼大的自信敢對我說出這番話？”

頓了頓，林錚冷笑著望著宇佐美：“宇佐美先生說了三菱汽車的條件，那我也說說聯創科技的條件：第一，三菱汽車召開媒體釋出會，承認三菱帕傑羅v31和v33兩款越野車確實存在設計缺陷，同時按照國際慣例對v31和v33這兩款越野車進行召回，同時賠償使用者的損失，對因為剎車制動系統造成的車禍，三菱汽車對還要做出經濟賠償和精神損失賠償……”

林錚的第一個條件還沒有說完，宇佐美身後的人就忍不住跳了出來，臉紅脖子粗的死死盯著林錚罵道：“八嘎！這不可能！”

林錚理都沒理這貨，而是一臉譏諷的望著宇佐美：“我聽說日本人是最講規矩和上下尊卑的，現在看來也不過就是如此嘛。”