第二十章 | 創業

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2008年這一年，發生的都是大事，頭一件就是百年難遇的中國南方特大低溫雨雪冰凍災害。從1月中旬開始，一場突如其來的雨雪災害覆蓋了中國南方的大部分省份，致使很多地區交通中斷、電力中斷、供水中斷、機場關閉、車站擁堵、旅客滯留，南方很多地區的人整個春節都是在抗災救災中度過的。而整個南方地區又尤以江南省的受災情況最為嚴重。

小南買了1月25日從上海虹橋飛往潭州機場的機票，王健因為年前還有工作沒有忙完，不能和小南一起回江南。那天，王健送小南去機場，兩人剛出發，小南就收到航空公司發來的簡訊：“因目的地機場天氣原因，本次航班不能按時起飛。”航班誤點是常事，所以小南也沒放在心上，畢竟是春運期間，晚幾個小時飛也不是太大問題。

情況比預想的要嚴重得多，長江沿線城市的不少機場都因為凍雨影響不適合飛機起降，這裡面自然也包含潭州機場，那時候，南方很多機場基本不配備除冰車，因為沒有配備的必要，所以在這場冰災中措手不及。

小南沒有等到可以登機的通知，值機櫃臺擠滿了人，但沒有人能回答幾點能起飛，是否能起飛。等到下午5點左右，值機櫃臺工作人員告訴大家，今天肯定是飛不了了，幫大家免費改簽至明天的航班，請大家明天再來。

一連三天，王健陪著小南每天都往機場跑，每天重複著無盡的等待，然後在下午5點左右得到確切訊息後失望地離開。部分情緒激動的旅客不幹了，由於資訊不對稱，謠言在這種混亂的情況下更容易散播，一旦聽到有的飛機已經起飛了，而自己的航班還沒有半點訊息的時候，旅客的情緒從失望變成憤怒轉為崩潰，一旦有人帶頭開罵，就迅速演變成群體事件。王健也沒忍住，衝上去帶著大家喊口號：“我們要起飛！我們要回家！”要不是小南拼命拉著，王健差點兒就要站在值機櫃臺上，擺出一副學生會主席的架勢帶領大家幹革命了。

第四天的時候，無法控制情緒的旅客開始打砸值機櫃臺，直到機場公安來了兩車人維持秩序，抓走帶頭鬧事的幾個旅客事情才得以平息。到了第五天，情況發生了變化，值機櫃臺工作人員通知，由於潭州機場天氣情況轉好，且目前飛往潭州機場的積壓旅客人數最多，所以下午安排五架客機飛潭州，以緩解上海機場旅客積壓情況，此時，上千名旅客像瘋了似的開始往安檢口湧，小南見狀也跑了過去，王健在後頭大聲地喊：“注意安全啊，小南！”

小南來不及回頭，現在的情況是人多機少，誰能搶在大部隊前面誰就能上飛機。這樣的場面，或許一輩子只能見一兩回，三架波音737、兩架空客320停在停機坪裡，都是飛潭州的，只要是買了這幾天的機票，上任意一架都行，歸心似箭的旅客個個都拿出了百米賽跑的速度，最終小南成功地登上一架飛機，於下午6時許起飛。

起飛前，小南給王健發去簡訊：“已上飛機，放心，想你。”

此時的嚴寒正在深圳開往江南的火車上，火車晚點10個小時才從深圳西站緩緩駛出，這趟“史上最慢的列車”開到廣州居然就用了8個小時。由於人多，冰災期間的所有臥鋪車廂全部改為硬座，嚴寒坐的這趟也不例外，人一多，情緒就容易被傳染，車上空調也不工作，寒風從車廂連線處鑽了進來，嚴寒從行李箱中又拿出一件外套披在自己身上，但依舊止不住地發抖。

屋漏偏逢連夜雨，嚴寒上車前只帶了兩個麵包，一盒泡麵，嚴寒想著反正上了車也有餐車推著叫賣，或者在沿途的車站再買一些。可嚴寒哪裡想到，餐車上平常5元一盒的泡麵漲價到30元、50元后都已被搶購一空，可以說，這趟列車上只要是能吃的東西，就如同黃金一樣寶貴。火車進入江南省後，沿途的車站如世界末日般死寂，無人下車，也無人上車，積雪蔓延至月臺，一眼望去，空無一人。

嚴寒已經有20個小時沒有吃東西了，飢餓讓他直不起身子來，飢腸轆轆的那種感覺漸漸地蔓延到了全身，嚴寒趴在桌子上，努力想讓自己睡去，因為睡覺能讓自己的新陳代謝變得緩慢，能讓時間過得快點，可他的思維卻越來越清醒，怎麼也睡不著。好在車上水源沒斷，車站的水源為這趟列車提供了唯一的給養，不然嚴寒覺得自己一定會死在這趟列車上。嚴寒終於體會到什麼叫飢寒交迫，他斜靠在窗邊，想著自己的工作、肖婷的出現、何帆的際遇，感嘆著世間的無奈與美好。這個世界沒你想象的那般美好，但也沒你想象的那般糟糕，相信在不遠的將來，一切美好都會如期而至，在這個問題上，嚴寒一直是個樂觀派。