第2部分

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倭人連土屋都不見得會建呢！而徐福尋神山找仙藥；去後未歸。&lt；&lt；史記。難南衡山列傳&gt；&gt；記錄裡說徐福&quot；得平原廣澤；止王不來&quot；；說他作了土王不願回國了；這是一部分懷念故國而回之人訴說地真實情況。

咱們回頭說一下倭人具有華國血統的話題。真要細述起來；華倭的確不至於全無血緣關係。從商末周初到秦朝建立有一千餘年歲月；這時期的華國要麼處在奴隸社會；要麼是春秋戰國的諸侯爭霸。逃亡地奴隸或戰亂中的流民；其一部分跑到處於原始社會的倭島去當老大；去整別人過癮是很有可能得。隨著歲月流逝；血統逐漸與那蟲子一樣得列島融為一體；也就剩不下什麼了。一缸米里有了幾粒老鼠屎；將它撿出來；以後把缸蓋好了；沒什麼大不了得了。但是萬一不小心把米灑在了一缸老鼠屎裡；那還剩下個屁呀！

嗯；做為聯邦華夏特別行政區人；雖然年代久遠了；但一提起倭人來還是有氣；不過；在第一次星際戰爭後；倭人死亡人數超過百分之九十五；最後只剩下不到一千萬人口艱難度日；六次全民公投要加入華國；前五次還一直想自治；華國怎可能同意。直到第六次；倭人自願以一個普通省的地位；更願意接受華國移民；結果於2109年第六次公投後才被華國接受。當時的華國民間要求倭人以小和族的名義加入；還是政府認為；不該用如此歧視性稱呼；但所謂大和是無論如何不能接受地；於是倭人最後定名為和族；成為華國大家庭第五十七個成員；百餘年後；和族完全融入新家園；遠古仇恨就不要加於同胞身上了。所以；那段似有似無的血緣關係不再論述。

書接正題；直到鑽透&lt；&lt；易經&gt；&gt；之後；傳承書院抬起頭了；才發現時光已匆匆溜走數百年；周朝王室已無能控制各諸侯國；人間進入了戰亂不休的春秋戰國時代。傳承書院就於此時開始致力於驗證理論成果；間接造成了諸子百家爭鳴；使春秋戰國時期成為華國曆史上最著名得文化大爆炸時期。但傳承書院在科研上；應用工程技術已遠遠滯後於基礎理論研究；足足補救了一千五百年；直到宋代；理論與應用才平衡。

烽火戲諸侯的幽王死後；西周結束；東周做為繼承者；已無法使諸侯聽命；野心勃勃的諸侯國之間不斷進行戰爭；倒為各派學說的創立創造了條件。思想家軍事家層出不窮；偏偏傳承書院也於此時介入其中；使文化爆發地過程更加燦爛。思想；軍事；本身也是另一類科學模式；相戶影響中；連墨翟這樣的科學家也加入了思想界；創立了兼愛非攻的墨家學說。而且在思想和藝術領域；成就更多出自某種特別得天分和突然間得頓悟；不像科技的延續性那麼明顯。就像王羲之的書法成就；後世幾千年裡沒人超越；但科技則不可能。因而；傳承書院於科技之外；並不比誰更先進；而是在這場文化爆炸中得到了很多。

一開始；由於在工程技術上毫無準備；一幫天才科學家明明有飛上天空的理論；卻做不出來。還是戰爭為他們提供了人員物資和經濟上的助力；各式攻防器械的製造使工程技術逐步完善。

前475年；三十二歲的公輸班製成了人類史上第一個手控飛行器；並使它飛上了天空。不要感到好笑；那就是一支風箏。但如果當時沒發明鋸子；刨子；孔鑽等等工具；怎麼能加工出輕巧得骨架出來呢！如果不懂一定得空氣動力學願理；那麼風箏怎麼可能飛地穩呢！即便是今天；大多數人做的風箏都飛不起來；而公輸班製造出地卻是第一隻；絕對是工程技術史上一大成就；更是人類的飛天夢想走向現實得開端。

前449年；同樣精通機械製造地青年墨翟結合公輸班的成功經驗和後續研究成果；造出第一架無動力滑翔機；並因此誕生了人類歷史上第一個試飛員；這人是更年青得禽滑離。禽滑離駕駛著設計合理又工藝精湛得滑翔機；利用山坡和風力順利升空；成為第一個從空中俯瞰大地之人；並因此愛上飛行；後成為墨翟的弟子而永載史冊。

禽滑離飛上天空不到三年；前446年；公輸班終生設計出人力驅動地機械化飛行器。在戰國那令人熱血沸騰的時代；試飛並沒有在完全保密得情況下進行；因而那次壯舉被記錄下來。法家代表人物韓非子這樣形容其&quot；成而飛之；三日不下&quot；。要承認；韓非子這話有部分誇張成份；公輸班飛行器是人力轉動搖柄；透過精巧得機械傳動裝置放大人力後驅動飛行器飛行；從理論上說；完全可以飛三天；可飛行員可沒那麼長耐力。而天才得公輸班在機械傳動技術上的成就；直到二十一世