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大師,尤其地點還是在他的根據地——秋名山,更是如魚得水。

充分領略到這一點,也是他迅速調整攻略手段的原因。

於是,在對付過彎速度快於自己的對手時,絕不能盲目地拘泥於彎位上的比拼,更明智的選擇是在儘可能地延長踩油門的時間,改變甩尾時的韻律和剎車的時機——入彎前充分減速,調整車頭的指向至彎位出口,提早加速時機,再利用視線盲點和內檔加速,一鼓作氣地衝出去。

這出於謹慎而臨時起意的策略改變他做到了,但效果也就僅此而已。

“他怎麼會沒陷入被打擊到的低潮呢。”

這點叫涼介在感嘆之餘,也十分費解。

一直處於領先的地位穩定地跑著,卻被不知道從哪裡閃現出來的對手佔了先機——通常來說遇到這樣的狀況,除非是相鬥經驗豐富的老手,難免都會喪失冷靜、懷疑自己所行的路線的正確性。

拓海明明是在這種叫人精神頹微的負面作用下跑著,不僅不見被超車的慌亂,反而在節奏上隱隱加快了,鬥志昂揚地奮起直追,不斷拉近著距離。

在逆境中被壓迫,卻綻放出了更奪目的光彩。

若說之前的86只是在界限內,或者界限四周活躍的話,現在的那塊巨鐵則是直接站在了界限‘上’,走鋼絲般用叫人望而生畏的速度施展著美輪美奐的四輪飄移,姿態遊刃有餘。

剛剛的左、左連續高速彎道上,間隔只有一小段直路。熊貓86在來到第一個左彎時,卻完全沒有做逆向操盤的意思,直接在這樣危險的情形下剎車減速,進入慣性甩尾的階段後順順暢暢地透過了彎道,還維持著這樣的狀態滑過那一小段直路,氣勢洶洶地直接殺入第二個彎位,節省了期間可能消耗的馬力和時間。

自比賽開始以來,從頭到尾都沒有過直接的溝通,他單憑後視鏡的映像,也能清晰地感覺到一股如火的鬥志從它身上升起。

——是一種從沒有過的,極其微妙又朦朧的心意相通。

涼介不自覺地微笑起來,眼底掠過一抹欣賞:“有趣。”

在這段時期的交往,他知道拓海缺失了賽車手必須具備的求勝心和百折不撓的強烈戰鬥欲,往往是一種‘只要盡力去跑了,是輸是贏都無所謂’的心態,這正是他在賽前斷定拓海無法取勝的原因。

那麼……這場比賽途中,究竟發生了他不知道的事情,才導致拓海的迎戰心態產生這麼大的變化?

不可思議的是,他雖然在對手的性格判斷上犯了或許是無可彌補的錯,心裡卻沒有一絲一毫的焦慮。

——他享受著這場比賽,只想在沒有遺憾的情形下完成它。

“哪怕沒辦法趁你恢復過來前一鼓作氣地甩掉你,但在我們的技術基本持平的情況下,我是不會讓你再有機會趕到前面的。”

加強了運動效能的FC有著卓越的加速效能,他只要守好目前有的優勢,就會穩穩地立於不敗之地。

——他會將這個賽果維持到結束。

已然專注於攻克眼前的山道、把先前那玩笑般的賭注忘得一乾二淨的涼介無從得知,拓海之所以會萌生出這種‘非贏不可’的強烈意念,純粹是想贏下那個賽前的約定的緣故。

在觀眾們激動的注視中,兩車間的距離沒有如史浩所預料的那般被拉開,而是像先前的那般越貼越近,只是位置互換了而已。

TRUENO在過彎上略勝一籌,FC則在第三路段的再加速上棋高一著,雙方都維持著自己的極快步調,在這條還剩下10餘個彎位的秋名山下坡道上展開了分秒必爭的激烈廝殺。

那種快能把身體拋擲出去的恐怖離心力,震耳欲聾的爆音,車輪碾過碎石碾過被灰塵包裹的柏油路面碾過枯枝的‘吱嘎’和‘沙沙’聲,在駕駛座旁的車窗外呼嘯而過的景緻令人頭暈目眩……

這些干擾因素被連同恐懼感一起,盡數拋到了腦後,置之不理。

和鐵了心要死守自己位置的涼介不同,落在後方拓海皺著眉,有些著急:“怎麼辦呢……”

那架FC簡直快得出奇。

涼介先生一路上根本沒有露出任何破綻,他全速賓士下能夠跟上,卻始終找不到超車的機會。

假外側超車,實則轉內側的伎倆對經驗豐富又擁有極強的洞察力的涼介先生起不了迷惑作用,這點在剛剛的失敗經歷中,拓海已經明白了。

他很快放棄了這種無意義的行為——既然對方不是一個會因自己的誘導而急切地失誤的人,他再製

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