第30部分

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機大部分用的是液壓挺杆，雖然用舊了也會響，但一般沒那麼明顯

23、問：我的FML　1。8　在二保的時候用的是黃喜力，換過後油耗上來了，要13升多，在換油時4S店加多了，後去放掉了一些，但油耗一直很高。馬上又要去做保養了，請教換什麼樣的喜力。

答：喜力黃色的還是礦物油，半合成的是藍色桶，灰色的是純合成，價格也是一檔一檔上去的，不帶增壓的車用好油的話半合成也夠了，如果就想奢侈一下換純合成肯定沒壞處，但是荷包的損失也許和感覺上的提高不一定成正比的，呵呵

現在殼牌好像出了個黑色桶的，對這種油還不是太瞭解，哪位用過可不可以說說

24、問：請評說一下大眾　2。0　2V發動機保養以及特點

答：2。O　2V這機器沒啥特別的，很皮實啊，相對簡單的結構可靠性就比較高，低速扭力不錯，不過也不要經常維持過低的轉速，3000換檔就行吧，總之這機器沒什麼要特別注意的，可靠，你的是純鋁的那款嘛？其實比五閥的鑄鐵中段要好啊，噪音也小

問：是進口的純鋁的那種。

從引數來說，VW　2。0　2V的最大功率和最大扭矩不是很理想，最大功率比同排量的日韓系車要低15KW左右。但是高速效能也不錯，而且最高速一般都高於那些同排量自然進氣的日韓系車。

答：你是GOLF2。0嘛？前些日子慫恿我朋友買了輛魔力黑2。0手舒，挺喜歡這車，據說比1。8的5閥0~100要快上1秒鐘呢，前些天陪他拉轉速時候感覺跑高速在5檔過了140KM速度提速有些遲鈍，不像5閥機器越踩越有的感覺，不過140也差不多了吧，還有特別喜歡他的剎車感覺，不像某些車會稍微點頭，它是整個底盤下沉的感覺，前後制動力分配的很平衡

25、問：我最近剛加裝了氙氣燈。發現原來寶來聚光性並不那麼好。請問有什麼辦法可以補救？？？

答：寶來車燈好像本身就是比較散光，所以燈光不亮。你發現沒有，很多原廠氙氣燈燈泡前面還有一個聚光鏡的，自己換的就沒什麼好辦法了

26、問：偶的fk想加裝那個gp2000的增氧陶瓷的東東（臺灣產），來提升2000轉下的扭矩，好不好？？另外加裝pipercross高流量風格效果好不好！？？？盼高人指點迷津！！謝謝

答：GP2000看到過介紹沒有用過呀，不過這些加裝東西的效果只能是錦上添花的事，動力不可能有太大的變化，沒有直接改動機器來的直接，你不妨去改裝車間問問呀，那裡改裝高手應該很多吧，還有高流量風格的事，我以前換過冬菇，反倒覺得低轉速時加速遲鈍了，高轉速似乎比原來有點改善，而且高流量的風格一定選過關的產品，如果只是流量大影響了過濾效能可就得不償失了。不如你拆下風格這麼跑一下，如果覺得有改善，就裝吧

學會看機油尺

發動機要有機油潤滑，但並不是有就行，是既不能多，也不能少。如果機油不足，對發動機零件會造成嚴重的傷害；如果機油過多，又會造成燃燒機油和燃燒室積碳，降低發動機動力。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。你平時是如何檢查油尺的呢？

有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者，很多人根本沒有這樣的習慣，只要機油燈不亮，或是不到換油時間，便不會考慮機油的問題。其實，每週檢查一次機油尺是很有必要的，能及時發現隱患，並且也不費事。

正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車子發動的時候檢查。檢查時要把車停好，拉緊手剎，啟動發動機，達到正常工作溫度時，關掉髮動機，等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦乾後插入，重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的？和？標記之間，則表示油量正常。若低於？，就要適量新增機油。

為什麼有的車輛行駛一段時間後機油量會不足呢？原因只有一個，就是漏油。漏油分兩種，內漏和外漏。外漏就是機油漏於發動機之外，多數是某些油封損壞而致。補救的方法是檢查漏油處，並更換相關的油封即可。內漏就麻煩了，它是指機油漏進了燃燒室內燃燒，機油量亦會減少，這時汽車必須大修，否則將會使發動機動力減少，更會汙染環境。

自己動手換輪胎

步驟一：擰鬆螺絲帽，將汽車升起　如果輪圈有蓋