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率並提高我們的創新水平,最終將會創造利潤。我不是說現在就要採用這種觀點,但它是未來的方向。當我們把能夠應用於工作的知識看做財富的源泉時,同時也可以看出經濟組織的功能是什麼。

歷史上我們第一次找到一種方法,把經濟學變成與人相關的學科,並將它與人的價值聯絡起來,這種理論能夠給企業家提供一個標杆:可以用它來檢驗企業的行動方向正確與否以及企業的成果是否可靠。我們正處在從經濟學轉向後經濟學的關鍵轉折點上,其基礎是我們已經知道和理解了財富的產生機理。

[1987]

第3章 跨國經濟(1)

跨國經濟不論規模大小,一個公司要想在某個發達國家保持霸主地位,都越來越需要在全球所有發達國家取得和保持領先地位。它必須要有能力做到在各個發達國家進行市場調查、產品設計開發以及生產製造,並且能從某個國家向任何其他國家進行出口。這就是跨國經營。

這在很大程度上可以解釋為什麼會出現全球範圍內的跨國直接投資熱潮。最早進行跨國投資的是英國人,從1983年開始,英國公司至少花了250億美元來併購美國企業,這是英國自維多利亞女王時代以來,在進軍全球經濟方面最大規模的行動。德國緊隨其後,然而,與英國人有所區別的是,他們專注於購買小規模的、股權集中的公司。不過,令大多數人意外的是,許多美國跨國公司正在歐洲和日本攻城略地,而不是步步退卻。

中小企業也是一股推動跨國經濟發展的力量。它們跨國經營的方式不是併購或金融交易,而是德國所謂的“利益共同體”:合資、共同研發、聯合營銷或交叉授權協定。

美國中西部地區有一家專業化的小企業,它在單缸汽油發動機的某個部件上處於全球領導地位,7年前它只是在美國有工廠。但是,目前它在日本擁有3個工廠,直接給日本的摩托車生產企業供貨。另外,這家公司也與一家日本的專業化小企業在美國中西部成立了一家合資企業,這家日本企業的強項是生產汽缸上的另外一個部件,日本人提供資金和技術,而美國企業負責管理和營銷。

聯合起來

有四家股權非常集中的小型公司,分別是美國的、荷蘭的、日本的和德國的,它們分別在化學溶劑行業某個產品線上處於領導地位,這四個企業將各自的實驗室與一個專攻化學溶劑研究的美國大學實驗室進行了合併。僅僅是透過聯合這一項,它們的共同銷售額總計就達到了兩億美元,從而能夠在本領域技術變化非常快的情況下提供足夠的研究經費預算。

還有一家比利時的肉類加工企業,它在歐共體市場中是老大,但每年只有6000萬美元收入。今年早些時候,這家企業和西班牙另一家規模更小的肉類加工企業結成聯盟,兩家公司仍然保持獨立,但西班牙企業負責兩家企業所需的全部勞動密集型生產環節,而比利時的企業則負責技術研發、產品更新和市場營銷。

這種合作絕不僅限於中小型公司,兩家全球最大的公司——通用汽車和豐田汽車也結成了同盟,加利福尼亞弗裡蒙特(Fremont)的工廠是通用公司的,但是卻讓豐田公司來管理,並讓它同時生產兩家公司的汽車。

世界上最大的重工企業(年銷售額高達150億美元)將在明年的1月份正式運營,它是由兩個電氣裝置企業——瑞典ASEA公司和瑞士的Brown Boveri�公司——合併而成的�。這兩家歷史悠久的大型企業都在重要的歐洲市場上擁有領導地位。但是,只有透過合資的形式合二為一,它們才有希望在北美和遠東市場上佔據重要地位。

�合併後的企業即ABB,取兩個企業的首字母。——譯者注從事跨國經營並不侷限於製造企業,這已成為所有想在成熟市場中取得領導地位的企業的迫切需求。當然,也有一些例外,比如一些受自然和地域限制的行業:醫院、學校、公墓、發電廠以及政府壟斷產業。

自從20世紀60年代紐約的大銀行走向全球以來,銀行業與金融業正在變得日益國際化。現在大型保險公司(比如德國的安聯保險集團(Allianz)就是其中的重要一員),已經侵略性地把市場邊界擴充套件到本國以及本大洲以外。英國、德國與荷蘭的出版公司已經收購了不少美國大型出版公司,而美國的出版公司也在毫不示弱地攻佔英國的出版業。 。 想看書來

第3章 跨國經濟(2)

當然,大量的國際化拓展並不是由大公司進行的,它們的基礎是利益共同

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