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的發動機轟鳴聲,都看到了81103號殲-8f削頭皮式的掠空。

“航向90,飛行高度你自己把握,但不得超過一萬米,完畢。”薛正榮給予了下一步引導。

李海先是透過座艙玻璃觀察了一下四周以及下方,全是黑乎乎的一片,他把目光轉移到儀表臺上,回答,“洞三明白,航向90,我在爬升高度,完畢。”

中低空全是厚厚的雲層,戰機昂著頭加速爬升,穿過一層又一層雲,遭遇積雨雲的時候,周邊是密密麻麻的小閃電,每一次閃爍帶來的瞬間的光亮之下,李海依稀能看到了所處環境。戰機彷彿被扔進了滾筒洗衣機裡面顫抖不已,李海敢肯定的是,如果放棄對戰機的控制,戰機一定會翻滾著以很快的速度墜落。

空速很快了,落在擋風玻璃上的雨水沒有再附和其上。

李海緊咬牙關等待衝出厚厚雲層的那一刻,到了八千米左右的高度後,氣流會平穩下來。

一道長長的持續了兩秒鐘的閃電出現,就在眼前瞬間大亮的時候,李海突然發現座艙的前擋風玻璃邊緣處有結冰的跡象。

這是很反常的現象。

儘管接觸殲-8f只有短短一天的時間,但是李海對該機的操縱手冊是有一個大概的瞭解的,而且戰鬥機的除冰手段基本無很大差別,大部分都是採用酒精加速度來對座艙玻璃進行除冰。

而且,戰鬥機的氣動外形本身就不容易結冰。

李海很快有了判斷——空速不夠導致除冰效果不理想。

他只能開啟了加力。

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