第66部分

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子嗣幾人，有無官職，著禮部迅即諮行內務府鑲紅旗滿洲浙江巡撫查明申覆。”

自從聯軍入京，指斥朝貴的輿論，已不能再加壓制，所以七月間冤死菜市口的五大臣，被稱“五忠”，徐用儀、許景澄、袁昶都是浙江人，合稱為“浙江三忠”。昭雪五忠，早在上年十二月間，即有明詔，但亦僅止於開復原官而已。

原官既已開復，則大臣身死，照例應有卹典，可是上諭很難措詞，當初是“明正典刑”，此時便不得謂之為“慷慨捐軀”。但如無恩恤，士論不平，迫不得已只好出以這種暗示將加恩五大臣的子孫，以慰忠魂的方式。

就這樣打點得面面俱到，慈禧太后方於十一月二十八進入迴鑾的最後一程。從保定到京城，坐火車不過三個多鐘頭的途程，所以這啟蹕極其從容，上午八點鐘上車，午刻便已到達北京永定門外馬家堡車站。

車站已臨時搭了一個極大的席篷，即是巡幸途中供御駕稍憩的所謂“黃幄”，不過張燈結綵，踵事增華。裡面尤其講究，陳設由古玩鋪承包，佳瓷名畫，只擺一天的工夫，便須花上好幾萬銀子，當然商人到手，最多三成而已。

這一列車，共計掛了三十多個車廂，除了太后、皇帝、皇后、妃嬪、隨扈大臣的座車以外，大部分車廂裝的是慈禧太后的行李，亦就是各省進貢的珍異方物。花車進站停住，迎駕的百官，早已沿著兩旁跪好，也有許多洋人，含笑在看熱鬧。早就到了馬家堡在照料的內務府大臣繼祿便大喊一聲：“洋人脫帽！”

一面喊，一面做手勢，洋人盡皆會意，紛紛照辦。只見首先下車的是李蓮英，彷彿沒有看到跪接的百官，徑自掉身往後，去照料行李。接著是皇帝下車，亦不理百官，匆匆上轎，為的是先要趕到宮門口去跪接慈駕。

然後，慈禧太后由崔玉貴攙扶著下車，此時車頭已經解卸遠駛，站中肅靜無聲，只聽崔玉貴扯開雌雞嗓子不斷在吆喝“老佛爺，慢慢，慢慢！”

踩著“花盆底”的慈禧太后，只有在下火車踏板的那兩步，稍顯艱難，一踩到地上，步履便很自如了。搖曳生姿地走了幾步，站定一望，用略帶驚喜的聲音說：“這裡好多外國人！”說著，稍微揚一揚手，有點對脫帽肅立的洋人答禮的意思。

這時居首跪接的慶王站起身來，趨蹌而前，復又下跪，口中說道：“奴才奕劻恭請皇太后聖安！”

“起來！”慈禧太后很謙和地說：“起來說話。”

“是！”慶王起身又說：“請皇太后上轎。”

“不用忙！”她回身向隨扈的榮祿、王文韶等人說道：“咱們總算又到了地頭了！離京一年三個月了。”

“是一年四個月。”崔玉貴插了句嘴。

慈禧太后沒有理他，遊目四顧，臉色怡然，於是袁世凱以地主的身分，上前說道：“請皇太后入黃幄暫息一息，以便進茶。”

“好！”慈禧太后剛一移步，發見李蓮英走了來，便站著等候。

“請老佛爺過目。”李蓮英將一張隨帶箱籠的清單，用雙手呈上。

“這不用看了！皇后、格格她們，你好好照料。”

交代完了，復又前行，一入黃幄，如到寢宮，王公大臣們，便都留在外面了。

坐下剛喝了半碗茶，奏事太監來奏：“直隸總督請謁。”

慈禧太后點點頭，準袁世凱進見，原來他亦只是跟那執事太監一樣，充當傳宣的任務。

蘆漢鐵路的工程總司事傑多第，受鐵路總公司督辦盛宣懷的委託，主持兩宮迴鑾，乘坐火車到京的一切事宜，從向比國訂購花車開始，一直到此刻抵達馬家堡，功德圓滿，可以交差了。能有這麼一番經歷，在傑多第看，自是平生的殊榮，盼望能夠面謁慈禧太后致敬。而袁世凱為了籠絡傑多第，特意親自為他奏請召見。

及至一起進謁，袁世凱才發覺為洋人“帶班”的滋味，很不好受。面對玉座，一個站，一個跪，他在洋人身旁，憑空矮了半截。另一面還跪著一個當翻譯的外務部司官，成了個“山”字形，而傑多第軀幹特偉，肅然正立，頗有一柱擎天之概，相形之下，矮胖而又跪著的袁世凱，越顯得臃腫猥瑣了。

透過翻譯，傑多第少不得有一番效勞不周的客氣話，然後很懇切地表示，請慈禧太后指出所發現的缺點，以便改進。

“我還是第一次坐火車。以前……。”

以前，慈禧太后也坐過火車。西苑紫光閣，曾鋪過短短一段鐵路，運進去幾節小火車，一時徐桐等輩，以禁中居然有此“怪物”，都有痛心疾