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有錢到失去金錢概念的富n代的傲慢，對著一片安靜的p房和麵色糾結的比諾託說道。
“蓋比，不要任性，這是安全問題——”
“那你們應該快點來檢查了——怕擔責可以就出眼睛望望，不用伸手碰。”
蓋博斯戴上了頭盔，壓抑住繼續發脾氣的衝動。
比賽中斷了一個半小時後重啟，被撞壞的護牆終於被補好了，賽事組也檢查了三遍確認地上已經不再有散落的賽車碎片。由於車輛和輪胎的情況都被拉平了，剩下二十來圈的競爭變得異常激烈起來。賽道的溫度在下降，兩輛法拉利經過冷卻後似乎又煥發了無與倫比的力量，蓋博斯為了減重索性水瓶也沒帶，+聽著悅耳的引擎聲一路冷靜開追，很快就彌補了之前因為故障而落下的名次，回到了換胎出站時的位置。
他和勒克萊爾來個了漂亮至極的二夾一，輕輕鬆鬆地把勒克萊爾給送到前三名裡去繼續追擊。蓋博斯的心中湧動著依舊沸騰的殺氣和火氣，沒有和佩雷斯糾纏太久，就也把他甩在了身後。前方維斯塔潘今天不知道是不是被drs搞得心態失衡了，竟然還沒能越過拉塞爾，蓋博斯在視野裡模模糊糊地看見了他那輛紅牛車的尾巴，正在被勒克萊爾高速逼近。在腦子裡演算距離、時差、車輛效能和輪胎磨損程度，不斷地讓工程師和策略師給他報前面三輛車的速。也許是被蓋博斯極其罕見的鬧情緒給震懾到了，也有可能是因為不敢對他進行過多指揮、以防這輛他自己修好的車出了問題會算自己一筆，他們難得不再發表plan ABCD的戰略指示，也
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