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特萬特佩克地峽開鑿運河的權力，1849年，又與尼加拉瓜簽訂《斯夸爾條約》，取得了開鑿尼加拉瓜運河的特權。
後者在中美戰爭結束後，被強行廢除。因為《華盛頓條約》中規定，美國在拉美享有的一切特權和利益均為中國所有。
1850年，美國耗資750萬美元在巴拿馬地峽修建連線兩大洋的鐵路，歷時五年完工。這就是那條被美國人用三倍的價格賣給法國人的巴拿馬鐵路！(未完待續)
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