第320章 汽車產業大爆發（上）

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用的安全飛艇。

但是汽車就不同，汽車與馬車相比是那麼的與眾不同，而且汽車的價格不會達到飛艇那離譜的價格，大部分貴族都能買得起汽車，汽車便可以取代馬車成為貴族們的“坐騎”，也成為貴族們攀比的物件。

西方汽車業大爆發，有很大一部分因素來自西方貴族。

西方國家汽車行業發展最快的國家就是德國，第二個則是美國，英國、法國、義大利等國要靠後一點。

最早較為正規的汽車的發明人就是德國人，這也是德國汽車行業快速發展的原因，無論什麼時候人才最重要，賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠在大筆資金支援下，不斷壯大。

美國則是汽車行業投入資金最多的國家，在大量資金的吸引下，無數人湧入汽車行業，加快美國汽車行業的發展，其中湧現出不少人才，在巨量資金支援下，一個個汽車品牌都快速製造出它們的原始汽車。

原始汽車很容易製造，並沒有多少技術含量，只要稍微一些機械知識，就能拼湊出一輛簡陋的汽車，至於這樣的汽車效能如何，可想而知。

中華帝國境內北斗汽車大賣，深深刺激著西方國家，汽車行業從業者心想：自己若是製造出堪比北斗汽車的存在，自己就能獲得數之不盡的財富。

熱血在汽車行業從業者身體中燃燒。