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聽工程師介紹資料和效能,然後是簡單的乘坐體驗。

時間很快過去半個小時,眾人將兩輛車都看過一遍,接下來又開出汽車研發中心,到廠內的封閉道路,讓感興趣的觀眾們體驗一下。

兩輛測試車輛開出去,原地留下一小部分的人並沒有跟隨過去。

許一帆和九州汽車公司的總裁鄧英卓,以及江州官方大佬陳千鈞就在其中。

看著兩輛車輛遠去,許一帆向身邊的鄧英卓問道:“這兩輛車,做過車輛效能和質量測試了嗎?”

鄧英卓恭敬的說道:“基本的效能和質量測試已經完成了,我還安排有團隊在做百萬公里長測,現如今已經有十萬公里的資料,總體非常的穩定。”

許一帆點了點頭:“嗯,很好,車型的申報和生產公告呢,安排人去跑了嗎?”

鄧英卓:“我已經安排人去做了,大概有半個月就可以完成。”

四星的資深公司管理者,九州汽車公司所有的發展問題,哪怕不用許一帆提點,鄧英卓也能夠非常好的完成。

並且這些問題,許一帆不問,其實也能夠透過系統變化知道!

簡單詢問了一番對方的工作,確認沒有什麼問題過後,許一帆這才滿意說道。

“好,你接下來留意一下最近國內舉辦的汽車車展,到時候帶上我們的車,咱們一起去露個面!”

現如今網路還沒有未來那麼的普及,直播也沒有興起。

以九州汽車,這樣製造老頭樂的車企,哪怕舉辦新品釋出會,也很少會有目標使用者關注到。

所以要主動的去露露面,告訴消費人群,有一輛非常不錯的車,可供他們挑選。

接下來還得打廣告,在各大城市投下廣告,電視廣告,以及在網路上,各大入口網站內花錢買廣告位等等。

銷售的話,也得考慮是不是新建4s店,或者暫時先在九州門店銷售,後面再慢慢新建九州汽車廠的汽車4s店鋪。

不過,相比起九州汽車廠剛開始的那個階段,什麼也沒有,資金只出不進。

現如今有著低速電動車穩定供血,技術也積累了很多。

所以許一帆也不是太過著急,哪怕慢慢發育,最後贏的也一定是九州汽車!

許一帆和鄧英卓簡單聊了聊過後,陳千鈞也在一邊說道:“有什麼問題,可以及時和我聯絡,官方能夠幫到忙的地方,一定盡全力幫忙!”

檢視過新的車型過後,許一帆和兩人稍微聊了一會兒接下來的九州汽車發展計劃,就再一次返回到實驗室裡面。

公司工作基本不需要他操心,還是實驗有趣多了!

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