第三百四十八章 新鐵路開工

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就能挖出來了，而採取如此辦法，比人力直接開挖省力很多，也迅速很多。

試想一下，人力用鐵鍬挖硬土，將非常吃了，速度會被拖慢，而直接扒開碎土，省卻用力挖這個過程，自然可以節約體力和時間，讓溝壑可以更快的被挖出來。

“這個辦法是誰想出來的？”

李安大聲問道。

“李侍郎，是小人想出來的，自從買了抽水機之後，阿郎就覺得這一處荒廢的高地，也能開墾成農田，為了灌溉方便，阿郎就讓小人在這處位置，開墾一條水溝，而且限定五日內完成，小人心中一急，就想到了這個辦法。”

指揮眾人幹活的管家，笑著回答。

“不錯，你倒是挺有急智的，是個人才，機器永遠都是死的，但人是活的，能夠將機器的潛力發揮出來，值得提倡。”

李安從不吝惜自己的讚美，大聲稱讚道。

“李侍郎，小人有個提議，不知該不該講。”

這名管家被誇了一句，膽子大了起來。

“不必客氣，有什麼想說的，大膽說出來。”

李安問道。

“李侍郎，既然耕地機可以一步步向前行進，為什麼不製造一種用來運貨的機器呢？雖然火車的運貨很厲害，但只能走固定的路線，馬車靈活，可力量不足。”

李安聞言，點頭道：“你的提議很好，運貨的機器，研究起來比耕地機器簡單多了，不過，遠遠不如耕地機和收割機划算，目前研究人員緊張，也只能撿要緊的先研究了，不過，運貨機器早晚會出現的，這一點，你大可以放心。”

蒸汽貨車的設想，李安早就考慮過了，不過，此時馬車發展的已經很成熟了，用馬車運貨也比較廉價，再加上道路不是太好，運貨機器的實用性不是太好，主要問題就是造價貴，而運輸量卻並沒有火車那麼誇張，可用性稍微低一些。

而蒸汽客車，李安也早就想過了，這就更不合適了，因為現在還沒有橡膠和輪胎加工技術，造出來的蒸汽車會比普通的馬車還要顛簸，坐在裡面會很不舒適，當然，也就不具備開發的價值了。

挖到五尺深的時候，溝壑已經完工，一側的抽水機開始工作，將低處的大量清水抽入高處，並逐漸充滿剛挖好的溝壑。

看著眼前數千畝荒地變成可耕種的田地，李安感到非常高興，這都是他的成果，說明他的科研成果，已經開始慢慢改變大唐帝國的發展了。

春耕的時間很快到來，大唐帝國的所有區域都在忙著春耕，老百姓在忙著在田地裡幹活，朝廷則忙著組織協調，以讓春耕能夠有序進行，不被幹擾。

與以往春耕不同，這一次春耕採用了一定的機械化，在整個關中地區，有三千臺耕地機投入到了耕地的行動中，當然，大部分都是貴族的田地在使用這種耕地機，老百姓仍舊使用耕牛耕地。

耕地機的效率是耕牛的幾十倍，耕地的效率極大的增加了，為此，很多大戶將麾下的田地從佃農的手中收回來，以節約人力成本。

這些失去佃農資格的農夫，也失去了生存的依靠，只得前往京城尋求謀生，而加入工匠行列，無疑是最好歸宿。

很多農夫只會種地，對工匠不是很懂，但後世的工人，也不是一進工廠就什麼都會的，慢慢學就是了。

有技術的工匠，待遇要高一些，沒有技術的農夫，剛進入的待遇自然要差一些，但養活自己和一家人是毫無問題的。

春耕之際，至少有數萬戶佃農轉化成了工匠，從而大大增加了研發中心的人力，讓研發中心一下擁有了六萬人力資源，大大方便了研發產品和製造機械的程序。

人多了之後，研發中心的五千畝土地就顯得有些擁擠了，朝廷得知後，立即將研發中心擴大，並且一下子擴大了四倍，面積超過兩萬畝。

有了更多的土地和人力之後，李安的研發和製造進展，變得越來越順，更多的產品，如雨後春筍般被製造了出來。

而很多百姓見當工匠，所能獲得的收入比種三五十畝土地還要多，於是，在大貴族的建議下，將土地給賣了出去，僅留下三五畝菜地，讓家中的婦孺精耕細作。

如此，工匠的人數進一步緩慢擴張，人力資源變得更加龐大。

通往玉門關和中受降城的鐵軌線路，早就確定下來了，春耕之後，李隆基親自下旨，徵發關中所有閒散勞力，分兩路開始鋪設鐵軌。

當然，鐵路沿途的百姓也一併徵發，並負責修築沿途鐵路的路基，以讓這兩條戰略鐵