第769章 學生超越老師

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一直以來，華國的航空工業都是被一樣東西給困擾著，那就是航空發動機！ 相比起其他來講，航空發動機在技術含量上面，更加的高。 飛機是飛在天上的，不像是汽車，發現發動機出了問題，一腳剎車就停下來了。 飛機想要停，那也是得要飛回機場。 至於說隨便找個地方迫降？ 還是想辦法飛機場吧！ 因為隨便找個地方迫降的成功率，實在的不高。 每一次的成功，那都屬於運氣好。 運氣不好的，都已經over了。 飛機的特殊性，對各個零部件要求都更加的嚴苛。 做為動力的發動機，自然是嚴格之中的嚴格。 另外，航空發動機的研發時間上面，尤其的漫長。 華國之前的時候，對航空發動機的研發沒有什麼經驗，覺得航空發動機是飛機的配套。 飛機研發專案被終止之後，與飛機進行配套的發動機研發專案也隨之終止。 航空發動機不是配套，而是獨立存在的研發專案。 蓉城航發接手了幾個因為飛機專案下馬之後的發動機研發專案。 將這些專案，變成獨立進行發展的專案。 以後由飛機來配發動機。 畢竟相比起其他來講，發動機的要更加核心上一些。 前聯盟解體的時候，墨塔控股可是從前聯盟獲得了極其多的人才，其中航空發動機人才自然也是不老少。 這些人和華國本土人才混合到一起，就組成了現在蓉城航發的研發團隊。 有不少前聯盟的航空發動機研發人才，已經在蓉城航發這邊成為專案負責人。 當然了，專案的第二負責人，一般都是由華國人來擔任的。 前聯盟在航空領域的強大，根本就不用多說，其航空發動機技術即使在二十年之後，已經處於全球領先地位。 要知道，自從前聯盟解體之後，北俄在技術上面，就進入到一個吃老本的狀態。 大量研發人才的流逝，外加上經濟也是不好，對科研經費那自然是一削再削。 很正常的事情，相比起未來，當然是先顧著現在。 現在都沒了，哪裡來的未來啊？ 對於這些前聯盟的航發專家，陳懷慶自然是相當熱情，這些人大多數都已經加入到華國國籍了，將家人也是接到了華國。 孩子也都是在新星中學上學，上中文和俄文課。 對於這些孩子在新星中學上學，學校方面也並沒有進行任何的區別對待，就是像是對待普通華國孩子一樣的，在要求上面，也是沒有區別。 至於說這些孩子要上俄文課？ 高考外語可不只是說就只考英語。 新星中學的學生，可以隨意選擇自己要學什麼外語。 提供英語、俄語、日語、德語、西牙班語的教學，每到外語課的時候，反正就是直接將學生給打散去進行上課。 其他學校只是提供英語教學，很重要的一點，那就是隻能提供這個。 畢竟英語老師是最多的。 新星中學倒是不擔心缺少其他語種的老師，有錢，招就是了。 “這發動機是什麼？” “老闆，這是我們以al-31f發動機作為參考進行研發的火鷹發動機。” 陳懷慶詫異了一下這發動機的名字，對於發動機的命名權，是在研發專案組。 專案組想要命名為狗屎，那也並不是說就不可以。 當然，也沒有哪個專案組如此的搞。 這樣子命名，實在的過於搞事情了一些。 “al-31f發動機是什麼？” 這發動機很有名的嗎？ 陳懷慶表示自己還真的不知道。 “是前聯盟研發的蘇-27戰鬥機上面搭載的發動機，蘇-27依靠這發動機做出了令世人驚歎的眼鏡蛇機動。” 蘇-27和眼鏡蛇機動，陳懷慶自然是知道。 蘇-27直到二十年之後，都還是在服役，並且依舊的是全球最先進的戰鬥機之一。 這都過去多少年了！ 當然了，這麼多年時間裡面，也是對蘇-27進行了一番各種的改進。 技術不進行不斷革新的話，還真的不行。 陳懷慶表示懂了，這就是在進行逆向工程唄！ 相比起其他專案的逆向工程，蓉城航發搞的這逆向工程，又是有著些不一樣，因為有不少前聯盟al-31f的研發工程師。 並且，蓉城航發還將這款發動機的設計圖紙，給拿到了。 突出的就是一個離譜。 實際上，也算不得有什麼離譜的。 當年前聯盟突然解體，那是一片的混亂，只要有錢，連核彈都能夠買到。 就這，算個啥？ 華國在逆向工程上面的實力，那根本就不用多說。 說第二，那就沒有人敢說第一。 火鳥發動機在進行立項之後，研發進展速度就相當快，短短五年多的時間，現在就已經將這發動機給複製了出來。 並且在效能上面，和參考物件，那已經是超出了。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！