第一千五百一十章 打破紀錄

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當蘇昱從“光影”出來的那一刻，所有人都在歡呼。

畢竟，“光影”剛才的表現，已經說明了一切，堪稱是效能無敵的轎跑。

在“光影”上市後，必定會重新定義轎跑，甚至是定義超級跑車，這是效能優越於超級跑車的轎跑。

甚至，就連王興懷都覺得“光影”，如果參加賽車比賽的話，絕對會是違規的，因為效能太過優越，而不符合賽車規定。

只有蘇昱在這一刻，還有些意猶未盡。

他平時不喜歡開車，主要是嫌路上堵車，開的不爽，也就很少開車。

但在這裡不一樣，整個賽道，只有蘇昱一輛車，他想怎麼開就怎麼開，完全可以把速度發揮到極致。

而且，蘇昱最近才把賽車技能，提升到九級，正是迫切想要體驗這個技能的時候，加上“光影”強大的效能，則是更可以讓他隨心所欲。あ <

在剛才的飈車中，他感覺到極高的刺激感，讓他越開越上癮，可不想這麼快停下來。

不過，蘇昱現在停下來也是沒有辦法的，因為油箱已經空了，已經沒有辦法繼續開下去了。

極速的體驗，雖然很痛快，但耗油也是非常驚人的。

對比其他超級跑車、轎跑，甚至是所有的汽車，“光影”的油耗都已經是非常低了，但在這麼恐怖的速度下，一箱油也很快用完。

一般的轎車，油箱都是50升到80升，這都是普通家用轎車的油箱大小，而一些中大型車，或者是超級跑車的油箱，則是會比較偏大一些在80升到100升，而在100升以上的油箱容積，就比較少見了。

而像“光影”如此嬌小玲瓏的車身，大部分的油箱，都是在50升以下，很多都是30到40升。

不過，“光影”的車身雖下，但因為其他部件都縮小了很多，節約了很多空間，也就可以設計出大油箱，可以裝下120升的汽油。

120升容量的油箱，在汽車之中比較少見，特別是轎車，很少有這麼大的油箱，就算是耗油非常驚人的超級跑車，一般都是在100升以下，多數都是90升。

而布加迪的油箱，可以裝得下100升油，可依舊是比不上“光影”的120升。

最重要的是，布加迪就算是加滿油，在極速狀態下，也只夠支援9分鐘，之後油箱就會耗盡。

對比布加迪的話，“光影”的油耗就沒有那麼驚人，在同樣的速度，幾乎比所有轎車的油耗都要低。

哪怕是那些以油耗低的車，在同樣的速度下，油耗依舊是比不上“光影”，沒有“光影”那麼省油。

在同樣的速度，同樣的油量，“光影”絕對可以開出更遠的距離，跟任何一輛汽車相比，都是這種結果。

這就很不可思議了，效能越強大的汽車，油耗本就應該更加驚人。

就好比布加迪，效能非常強大，但如果比油耗的話，那完全是比不上那些普通家用轎車。

而“光影”則是一反常態，效能彪悍的同時，油耗還可以做到極致。

超低的油耗，加上超大的油箱，加滿一次油，就可以開很長的時間都可以不用加油，只要不去追求那些極限的速度，的確是可以支撐很長的時間都不用加油。

至於像蘇昱這麼瘋狂的飈車，把速度提升極致，不停的嘗試“光影”的極限效能，那油耗的高低就沒有多少意義了。

不過，就算是如此，“光影”在任何一方面，都不會輸給任何一輛汽車，無論是家用轎車，還是超級跑車都是如此。

測試人員激動的彙報資料：“光影打破了各項紀錄，從零到100公里，零到200公里，再到300公里，以及400公里，都創造了最快的紀錄，而且還創造了完全停止的紀錄。”

“比如從零加速到400公里每小時，光影只用了22秒，而從400公里每小時到零，只用了6.2秒，從0-400-0公里/小時的時間為28.2秒，這是全新的紀錄，之前從未有一輛車做到過。”

對於這個資料，普通人不知道其中的意義，但王興懷卻是非常清楚。

在“光影”之前，作為最快的超級跑車之一的布加迪·凱龍，就曾經創造了最高的紀錄，在32.6秒內加速至400公里/小時，然後在9.3秒之內減速至停止，而從0-400-0公里/小時的時間為41.96秒。

41.96秒，這在當時，已經打破了最高的紀錄。

後來，科尼塞克Age