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,艦體長度跟1萬噸出頭的重巡洋艦相當。
由此帶來的最為嚴重的問題,還不是不到28節的航速,而是甲板面積很狹窄,沒辦法部署太多的高射炮。
只有27節出頭的最高航速,已經註定“南達”級並不是理想的防空戰艦。
正是如此,斯普才讓4艘“南達”級組成了第53特混艦隊,為“埃塞”號提供防空掩護的依然是2艘“北卡”級。
相對而言,梁夏海軍的“南珠海”級就不存在這些問題。
因為大幅度放寬了噸位,所以“南珠海”級的艦長超過了260米,不但有超過30節的航速,還有巨大的甲板。
毫無疑問,“南珠海”級本身就是按防空戰艦的標準設計的。
當然,並不能否認其強大的對海作戰能力。
不管是9門55倍徑400毫米主炮,還是8座雙聯裝130毫米副炮,還有2座用途明確的炮瞄雷達,都超過了“南達”級,甚至比還在建造的“衣華”級更加強大,絕對是當今最強的快速戰列艦。
關鍵,有足足6艘!
當然,其實是8艘,另外2艘編在夕落洋艦隊裡面。
此外,梁夏海軍的第三種快速戰列艦,也就是傳說中的“穆阿海”級已經開工,第一批建造數量多達8艘。
按斯普獲得的情報,“穆阿海”級的標準排水量超過5萬噸!
不說具體配置,只是這個噸位就足以碾壓現在的所有快速戰列艦。
關鍵還有,在噸位相當的情況下,梁夏海軍主力艦的戰鬥力一直就是全球第一。可以說是一直被追趕,從沒被超越。
顯然,在視野範圍內的戰鬥,快速戰列艦依然是無敵的存在。
不說別的,只是6艘“南珠海”級所產生的強大壓迫感,就能讓紐蘭海軍官兵覺得呼吸困難。
雙方快速戰列艦的差距足以證明,紐蘭聯邦拼盡全力都不是梁夏帝國的對手。
雙方在工業領域的差距,其實並不像很多紐蘭人所想象的難麼小。
說得簡單一點,紐蘭聯邦在全面動員的情況下,也就只是跟還沒有進行全面戰爭動員的梁夏帝國持平。
如果梁夏帝國進行全面動員,工業產能至少能提高3成。
這個差距,根本無法用別的方式彌補。
敗在梁夏海軍手裡,其實一點都不冤。
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