第536章 奮起直追

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

實戰同樣證明，戰列艦還沒有完全被淘汰，快速戰列艦有強大戰鬥力，做為“航母貼身保鏢”的身份，在艦隊當中擁有一席之地。關鍵是，在夜間戰鬥當中，快速戰列艦是當之無愧的海上霸主。

不管是在西北東望洋海戰中，還是塞島攻防戰期間，乃至西南梵炎洋海戰，不久之前的孟加拉灣海戰，以及現在的中轉島攻防戰，快速戰列艦都是戰場上的中流砥柱之一，為航母之後，最具有威懾力的海戰平臺。

在夜間那更加是無敵的存在！

顯然，肯定得建造更多的快速戰列艦。

在此，尼茲著重提到對手的欺騙戰略。

雖然梁夏海軍一直在大力的鼓吹“戰列艦無用論”，也是具體實踐者，最先用航母取代戰列艦的主力地位，但是到目前為止，梁夏海軍透過改裝與建造，獲得了足足10艘快速戰列艦，遠超過任何一個競爭對手。

紐蘭海軍服役與在建的快速戰列艦總共才6艘，即便把獲得撥款，還沒開工的算上，也就只有10艘。

布蘭海軍迄今總共只有4艘，另外有1艘在建，計劃建造的同樣只有1艘，再把3艘戰列巡洋艦算上，總共才9艘，而且已經戰沉了1艘。

狹夷海軍在戰敗前，只有4艘用戰列巡洋艦升格而來的半調子快速戰列艦。

迢曼海軍只有2艘，而羅利海軍最多4艘，洛克海軍把戰列巡洋艦與半成品全都算上也只有5艘。

關鍵還有，梁夏帝國的造船廠裡，至少有4艘在建，說不準另外的4艘也即將出現在船臺上。

這麼一來，梁夏海軍的快速戰列艦多達14到18艘。

可見，梁夏海軍其實一直非常重視快速戰列艦，也建造了足夠多的快速戰列艦。

這麼大的差距，紐蘭海軍必須得奮起直追。

正是如此，尼茲才明確提出，必須想辦法加快“衣華”級的建造速度，並且提前下達第二批訂單。

這裡，涉及到了一個一直沒有解決的問題。

第一批4艘“衣華”級的建造工作在年初就已啟動，只是因為撥款的問題，或者說首先保證航母，以及其他的主力戰艦，甚至是快速貨輪，所以4艘戰列艦的艦載費用一直就沒有發放到位。

結果就是，4艘“衣華”級在開工之後就沒了動靜。

當然，這也是沒辦法的事情。

與此同時，4艘“南達”級的建造工作得到了保證，2艘“北卡”級也在規定時間內交付給海軍。

當然，尼茲重點強調了快速戰列艦的價值。

用他的話來說，梁夏海軍能連續打贏好幾場決定性的大海戰，而且把損失控制在能夠承受的範圍之內，不止是擁有精銳的艦載航空兵，快速戰列艦所發揮的作用，也有不可低估的價值。

最直接的證據就是，梁夏海軍的幾艘艦隊航母能夠死裡逃生，靠的就是由快速戰列艦提供的防空掩護。

如果那幾艘航母沒挺住，梁夏海軍現在最多就只有4艘大型航母可用。

不要忘了，第十一特混艦隊的3艘航母只有“陪京”號沒有遭到重創，而轉為訓練用途的“橫江”號也遭到過重創。

這麼計算，梁夏帝國的艦隊航母，其實全都“戰沉”過一次。

當然，尼茲想要得到的可不止是8艘“衣華”級快速戰列艦。

梁夏海軍的“南珠海”級已經開上了戰場，戰鬥力肯定超過了“南達”級，絕不會比正在建造的“衣華”級差。

要說的話，其實是旗鼓相當。

也就是說，“衣華”級不具備碾壓“南珠海”級的絕對效能優勢。

關鍵還有，梁夏海軍的第二種後條約型快速戰列艦已經啟動，第一批已經開工，其戰鬥力絕對在“南珠海”級之上。

按最新的情報，這種暫時還沒命名的超級戰列艦的效能全面超過了“衣華”級。

不說別的，標準排水量就有可能超過噸，滿載排水量肯定超過噸。

雖然比狹夷海軍沒有建成的“狹夷”號低了點，但是隻要建成了，那就肯定是迄今為止噸位最大的戰列艦。

要說，噸位說不定會超過“狹夷”號。

還有情報表明，這種超級戰列艦配備了55倍徑的450毫米主炮，能在全射程範圍內碾壓當今所有快速戰列艦。

在理論上，沒有一種戰艦能夠擋住450毫米穿甲彈。

不止是“衣華”級，哪怕是還沒有定型的“蒙大拿”級，防護最強的設計