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母作戰重任的其實是“戰斧”的反艦型,也就是BGM-109系列重型反艦導彈,而AGM-84“魚叉”屬於輕型反艦導彈,主要用來對付中小型戰艦。

可惜的是,“戰斧”導彈的空射型號無果而終。

其實,就算有,也會因為太笨重,特別是尺寸太大,無法由艦載機掛載與使用。

正是如此,紐蘭海軍航空兵才不得不一直使用“魚叉”。

至於傳說中的那種新式反艦導彈,也就是“沉默彩虹”的反艦型,就算研製了出來,暫時也只能提供給岸基航空兵使用。不是說太過笨重無法由A-6D掛載,而是A-6D的電子裝置不夠先進。

在紐蘭海軍的計劃當中,掛載使用“沉默彩虹”反艦導彈的,其實是還在研製,不知道什麼時候能夠服役的A-12攻擊機。

只是,斯塔克也沒有指望靠一支攻擊機群幹掉第六十一特混艦隊。

要說的話,那些攻擊機能夠順利把掛載的反艦導彈發射出去,就很不錯了。

說得直接一點,哪怕3支機群全都取得了突破,而且從3個方向發起攻擊,也無法全殲第六十一特混艦隊。

畢竟,對付AGM-84這類亞音速輕型反艦導彈,並不是一件多困難的事情。

別說第六十一特混艦隊,即便是第51特很艦隊也能頂住這種程度的攻擊。

正是如此,斯塔克想達到的目的,其實是透過這輪攻擊,打破梁夏艦隊的作戰部署,為接下來的攻擊創造機會。

沒錯,就是由轟炸機發起的攻擊!

在第51特混艦隊出動艦載機發起攻擊的時候,40架掛著重型反艦導彈的B-52G正在東北東望洋上空向西飛行。

按後方提供的訊息,這些轟炸機都能夠在天亮前後到達。

其實,只需要一支編隊的20架轟炸機就夠了。

這也是斯塔克做出的部署。

讓20架B-52G參與打擊第六十一特混艦隊的行動,另外20架在後方待命。

此外,第51特混艦隊會安派艦載戰鬥機,為轟炸機群護航,確保轟炸機群能夠順利的完成攻擊任務。

正是如此,在A-6D機群發起攻擊的時候,第51特混艦隊的3艘航母都在為天亮後的戰鬥做準備。

因為已經找到第六十一特混艦隊,所以不再需要安排艦載機執行偵查任務。

相對而言,防空任務變得更加的沉重。

畢竟,梁夏軍隊肯定會發起反擊。

為此,斯塔克對航空作戰做出了調整,讓原本安排執行偵查任務的24架FA-18都轉為執行艦隊防空任務。準確說,是卸下副油箱與偵查吊艙,掛上空對空導彈,並且做好起飛的準備。

當務之急是讓在12日夜間出動的防空戰鬥機返航。

道理也很簡單,只有F-14B具有足夠大的航程,能夠為轟炸機群提供掩護,也就得讓這些戰鬥機儘快做好升空準備。

正是如此,也才得讓FA-18執行防空任務。

關鍵就是,第51特混艦隊的3艘航母都只搭載了1個大隊的24架F-14B,沒有多餘戰鬥機可用。

哪怕每艘航母只回收10來架戰鬥機,也是件很麻煩的事情。

主要就是,肯定得在飛行甲板上面保留一批防空戰鬥機,還得在飛行甲板上完成再次出動的檢修工作。

此外,就是必須在攻擊機群返回之前讓護航戰鬥機升空。

不然的話,飛行甲板會亂成一團。

毫無疑問,這是高強度保障作業,在平時根本就遇不到,也就只有在高強度的戰鬥當中才會出現。

顯然,這也是紐蘭海軍最欠缺的東西。

忙中難免不會出錯。

“尼茲”號這邊的情況還稍微好一點,畢竟配屬給旗艦的都是最為優秀的官兵。

在“斯普”號與“哈爾”號那邊,不到一個小時就各自報廢了一架戰鬥機,原因都是勤務人員在做維護的時候操作不當。

快到凌晨5點,斯塔克都不得不懷疑,能否趕在天亮之前派出護航戰鬥機。

關鍵就是,完成了攻擊任務的艦載機已經返回,而且燃油均所剩無幾,都需要儘快降落到航母上。

在進入到回收作業狀態之後,就別想派出防空戰鬥機了。

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