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可問題是,再好的專家,也無法繞過實際問題。
如果不對戰略計劃做出調整,那麼在梵羅國東海岸地區,就沒有比加爾更加合適的登陸地點。
關鍵,其實就是由丁鎮南擬定的戰略計劃。
按照這套計劃,在東海岸登陸的主要目的,其實是為了掃蕩梵羅國的北部地區,配合西部的進攻行動,完成對梵羅國的戰略切割。在掃蕩了岡伽羅平原之後,就有希望透過封鎖圍困來瓦解梵羅國的南部地區。
可見,該戰略的核心其實就是沿岡伽羅河逆流而上。
那麼,就必須把重點放在河口三角洲。
除了加爾,還真沒有別的選擇了。
此外,在南邊,適合登陸的地點,特別是有港口的地方全都有大城市,比如在莫哈訥迪河口的克塔克有上千萬居民,再往南的維紗卡帕也有數百萬居民,即便是金奈的人口都超過了五百萬。
當然,這些港口城市都遠離岡伽羅河。
在打下來之後,還是得北上攻打加爾,作戰難度絲毫都沒有降低。
折騰一番之後,最後還是確定在加爾附近登陸。
不過,需要在戰術上下功夫。
簡單的說,就是對梵軍實施戰略欺騙,讓梵軍高層相信帝國軍隊會在其他地方登陸。
正是如此,在進入12月份之後,聯軍加強了在戈達瓦里河口地區的偵查力度,不但頻繁派遣偵察機去探查那邊的梵軍陣地,還安排陸戰隊的偵查部隊,在河口地區發起幾次小規模的襲擊行動。
按照劉尊山的意思,做出要在維紗卡帕登陸的樣子。
這也很好理解。
如果東方聯軍不去加爾,可以選擇的,也就是維紗卡帕。
簡單的說,也就是跟攻打巴羅達,在訥爾默達河那邊的行動遙相呼應。如果東方聯軍在戈達瓦里河口上岸,並且沿著戈達瓦里河攻入內陸,就能夠跟北面的進攻配合,對南部地區實施戰略切割。
到時,南部地區的大部分邦,尤其是最南端的那些邦肯定會謀求獨立。
從戰略的角度來看,東方聯軍還能夠依託斯蘭,穩打穩紮的控制梵羅國的南部地區,確保吞下到手的勝利果實。
在戰術層面上,攻打維紗卡帕也相對比較容易。
不說別的,只是從斯蘭到前線的海運航線就能縮短上千千米,意味著運輸船隻往返航行的時間能縮短一半。
顯然,在高強度的登陸作戰行動當中,把航運時間縮短一半,那可是不得了的事情。
關鍵就是,不管多麼強大的海軍,都不可能一次性的把登陸部隊、武器裝備與作戰物資全都送上海灘。就算有足夠多的運輸艦船,在戰術層面都行不通,因此登陸作戰行動都分成波次,分批次的把部隊、裝備與物資送上海灘。這就要求運輸船隻在登陸場與後方港口之間往返,而往返航行時間也就決定了投送兵力的頻率。如果投送速度不夠快,登陸之後的地面戰鬥必然受到影響。
要說的話,這也是在加爾登陸的頭號難題。
距離太遠!
從斯蘭到加爾,最短的航線都有差不多1800千米。如果要避開梵羅空軍,以及在近海活動,防不勝防的小型艦艇,航線會增加到2400千米。即便是登陸艦艇,往返航行一躺都需要5天。換成速度更慢的民用船隻,至少都需要7天。如果在維紗卡帕,能夠把往返航行時間縮短到3天與4天。
至於其他港口,距離加爾都不近。
比如緬國的那幾座港口,尤其是深水良港,到加爾的航程都在1000千米以上。
只是,在當時,投送距離過遠還不是最嚴重的問題。
擺在丁鎮南與劉尊山面前的頭號難題,仍然是選擇登陸地點,因為在加爾附近根本就沒有合適的登陸地點!
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