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米之外,戰術導彈能打到300千米,可數量少得可憐。空軍的作戰飛機,至少都有數百千米的作戰半徑,重型戰鬥機在1000千米以上。

要是能夠發現幾百千米外的敵人,空軍的攻擊機與戰鬥機早已經蜂擁而上,哪裡有陸軍的份?

可惜的是,陸軍的牴觸並沒有用。

經過十來年的發展,空軍不但有更強的專用攻擊機,還獲得了專門用來搜尋地面目標與指揮對地打擊行動的“聯合指揮機”。

沒錯,就是“指-10A”。

靠效能先進的合成孔徑雷達,“指-10A”能夠探測到300千米之外的坦克,對裝甲叢集的探測距離還要遠一些。

其實,“指-10A”還能探測在超低空飛行的直升機。

簡單的說,“指-8C”這類預警指揮機探測不到的低空與地面目標,都在“指-10A”的監視範圍內。

只是,相對於“指-8C”與“指-6C”,去年才正式服役的“指-10A”並不是很有名。

因為服役時間太晚,而且在服役之後還需要進行訓練與測試,所以“指-10A”有參加去年的“西進149”聯合演習。

按照安排,今年的“西進150”聯合演習是“指-10A”的處子秀。

只是,隨著波沙灣戰爭爆發,首秀舞臺變成了戰場。

就在昨天晚上,一架“指-10A”到達哈立德國王軍事城,不過暫時跟空軍的加油機混在一起。

當然,也沒有對外公佈相關訊息。

因為沒像“指-8C”那樣,在背部設定專用的雷達罩,所以看外形,“指-10A”與同平臺的加油機還很相似。

在天黑後,那架“指-10A”就已經跟隨加油機升空。

不出所料的話,現在就在2號臨時據點東南方向上徘徊。

其實,帝國空軍總共也就只有4架“指-10A”,其中一架在進行電子裝置測試,能用的也就只有3架。

派“指-10A”參戰,不止是為了對付伊拉克的裝甲部隊,還跟另外一項極為關鍵的作戰行動有關。

沒錯,就是負責搜尋伊拉克的彈道導彈發射車。

雖然之前沒去過伊拉克,但是在聯合軍校讀書期間,丁鎮南認識了一大批曾經去過伊拉克的軍官。

這些軍官都是在兩伊戰爭期間秘密前往伊拉克,充當軍事顧問與教官。

其中有幾個接觸過伊拉克的導彈部隊。

按這些軍官的說法,伊拉克的戰術彈道導彈更像心理戰武器,其政治價值遠在軍事價值之上。

簡單的說,伊拉克當局把導彈當成對付超級霸權撒手鐧武器看待。

雖然受精度的影響,彈道導彈的實戰價值不會太大,但是隻要手裡有,給對手的心理威脅就不可低估。

此外,防禦彈道導彈的最佳手段,其實就是將其摧毀在地面。

用這些軍官的話說,那些固定的導彈發射裝置都很容易摧毀,關鍵是那幾十輛機動部署的發射車。

如果提前做好準備,只需15分鐘到半個小時,就能把導彈發射出去。

這點時間,帝國空軍根本反應不過來!

其實,就算沒做好準備,也只需用2到3個小時為導彈加註燃料,這同樣會讓空軍手忙腳亂。

用“神箭手”攔截彈道導彈?

顯然,那同樣是心理戰。

要說的話,這是空軍投入巨資研製與採購“指-10A”的頭號原因。

摧毀戰術彈道導彈,最為麻煩的就是偵查,及時發現導彈發射車。

在理論上,只有像“指-10A”這類的大型偵查平臺,才能勝任這個艱鉅的任務。

“指-10A”的效能到底如何,那也只存在於理論上。

在“西進150”聯合演習的預案當中,就有相關的類容,由“指-10A”負責搜尋冒充導彈發射車的假想敵,並指揮協同作戰的攻擊機發起攻擊,檢驗基於“指-10A”的戰術偵查指揮系統的價值。

可惜,聯合演習已經取消了。

當然,實戰更能夠說明問題。

這也是丁鎮南來前線的主要原因。

雖然外界一直認為,支援“空地聯合作戰”的是施授良,但是實際推動者,其實是默默無聞的丁鎮南。

現在,檢驗“空地聯合作戰”理論的戰鬥即將打響。

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