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“雪鴞”部隊與高巨王國的“攻-8MG”機群,宣告了首輪空中打擊行動正式開始。
在接下來大約一個小時之內,聯軍的數百架戰鬥機與攻擊機蜂擁而入,其中三分之二飛往巴格達。
這也是首輪攻擊的關鍵所在。
在擬定計劃的時候,有部分參謀,特別是盟國的參謀就提出,既然是以解放科威特為主要的目的,就應該擊中打擊科威特境內與伊拉克南部地區的目標,沒有必要在巴格達方向上耗費太多兵力。
顯然,丁鎮南根本沒有把這些建議聽進去。
他甚至懶得給盟國參謀解釋。
有什麼好解釋的呢?
入侵科威特的伊拉克軍隊是背靠本土作戰,不打垮伊拉克的軍事體系,怎麼可能消滅入侵科威特的伊軍呢?
就算現在無視,進入到地面戰爭階段,還是要面對這個問題。
在此之前,也就是空中打擊階段,就應該從整體戰局的高度考慮,而不是隻著眼於區域性一點。
以打垮伊拉克的軍事體系為目標,那就應該重點打擊巴格達!
這種從總體局面著手的戰術思想,在帝國軍隊裡面算是常識,從正規軍校畢業的軍官都有這樣的認識。
往前追溯,當年的波伊戰爭也是如此。
如果說有什麼區別,也只是受技術手段的限制,帝國軍隊還無法透過高強度與高效率的空中打擊完成全部作戰任務。
這種以空中打擊為主的作戰方式,對戰術的影響也非常巨大。
簡單的說,首輪打擊的主要任務其實是癱瘓伊拉克空軍,也就是以奪取絕對的制空權為目的。
結果就是,首輪打擊鎖定的400多個目標,有八成是空軍基地與防空陣地。
戰鬥開始之後,丁鎮南就沒有離開過指揮中心。
隨後,陸續收到各支部隊的戰報,準確說是完成打擊行動之後的報告。
有預警指揮機,還有幾架專門負責通訊中繼的輔助飛機,不存在要等到作戰飛機返回基地才能收到訊息的問題。
按照安排,所有的作戰部隊,在完成攻擊任務之後就要立即彙報。
這樣,才能夠安排專用的偵察機執行甄別任務,並確認是否需要在下一輪,或者是今後進行補充打擊。
雖然只是單方面的報告,還沒有拿到更可靠的偵查報告,但是打擊效率依然遠遠超過之前的預估。
前面幾支機群,投彈的命中率在70%以上,對目標的摧毀與癱瘓比例約80%。
這是稱得上“理想”的結果。
在之前幾場戰爭中,戰術航空兵的打擊效率最多就40%,對目標的癱瘓與摧毀機率能達到50%就很不錯了。
此外,戰損率也比預料的低。
攻擊巴格達郊外空軍基地的12架“攻-8MG”,已經有10架與基地取得了聯絡,其中的1架被高射炮擊中,也許在返回之後就要報廢。就算沒有取得聯絡的2架都被擊落,戰損率也在能接受的範圍之內。
此前,丁鎮南已經做好了為這座空軍基地損失5到7架攻擊機的心理準備!
到凌晨3點過,才收到第一真正意義上的“戰報”。
執行制空任務的2架“戰-11B”前出到巴格達西部,攔截了2架由北面飛來的伊拉克戰鬥機。
在“戰-11B”開火之前,這兩架伊拉克戰鬥機就轉向飛走了。
根據預警指揮機截獲的訊號,準確說是測出的敵機飛行速度,很有可能是兩架從駱沙民主共和國引進的MG-25戰鬥機。
當然,準確說是截擊機。
關鍵就是,這兩架敵機在脫離時的速度達到了2.5馬赫!
正是如此,2架“戰-11B”在完成加速前,這2架伊拉克戰鬥機就飛出了預警指揮機的探測範圍。
在伊拉克空軍的戰鬥機裡面,也只有MG-25能夠飛得這麼快。
不過,這也只是一個小插曲。
在1個多小時之後,空戰才正式打響。
不過,唱主角的是海軍的艦載戰鬥機。
在巴士拉東邊的波沙灣上空,來自“薛遠征”號航母戰鬥群的2架“戰-9B”用遠端導彈攔截了2架試圖襲擊攻擊機的伊拉克戰鬥機。根據艦載預警機報告,應該是2架部署在南部地區的MG-23戰鬥機。
因為沒有能夠及時轉向規避,或者說根本不知道已經被鎖定,所以這2架MG-23均
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