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的戰鬥機有資格住進恆溫機庫。

對李天凌來說,“戰-X”並不是只存在於傳說當中。

在8年前,李天凌就以空軍顧問身份,參與“戰-X”的研製工作,準確的說是確定戰術效能指標。

此後,李天凌還多次跟飛機公司的工程師接觸。

最後一次,是在去年的年底。

當時,李天凌就已知道,“戰-X”專案進入到工程試製階段,在第二輪競爭中勝出的三個競標集團都將在今年各自交付4架樣機,參與空軍組織的對比試飛,並且由試飛的結果確定最終的贏家。

以空軍的尿性,最終多半會選出2個方案。除了重點發展優勝方案外,還會繼續給次優方案投資,當備胎髮展。往簡單的說,優勝方案的技術起點更高,也就不可避免的存在大量技術難題。如果優勝方案沒辦法按時完成,就可以讓次優方案拿出來應急,最終甚至會取代優勝方案。

當然,不止是空軍,海軍也一樣。

嚴格說來,“戰-9”就是轉正的備胎。

也就是說,“戰-X”的三種樣機都在製造當中。

其實,李天凌差點就成了“戰-X”專案的軍方試飛員。

年初選拔試飛員的時候,李天凌恰好得了流行感冒,結果等他病癒的時候,選拔已經結束了。

此外,李天凌一直在關注“戰-X”專案的進展。

在他看來,由他指揮的這支遠征混成聯隊,很有可能率先換裝新式戰鬥機。

其實,這也是李天凌一直留在一線部隊的關鍵所在。

用他的話來說,等飛過第五代戰鬥機,再離開一線部隊,哪怕下半輩子都是在辦公室裡度過,也沒什麼遺憾了。

至於資訊來源,那是非常的可靠。

就李天凌所知,進入第三階段的3種設計方案,都非常先進,其中任何一種勝出都具有劃時代的意義。

要說的話,帶來的變化將顛覆現有的空戰模式。

雖然跟第三代戰鬥機比,像“戰-11”這類的第四代戰鬥機,效能有巨大提升,在空戰中具有壓倒性優勢,但是“戰-11”只是在具體效能上更加先進,其產生的影響並沒有改變空戰模式。

說得直接一點,也就是雷達看得更遠,導彈射得更準與戰鬥機更敏捷。

相比之下,以“戰-X”為代表的第五代戰鬥機,擁有的就不止是優勢,而是一種徹底的顛覆。

沒錯,就是率先用在“攻-11”上的隱身技術。

就李天凌所知,三種參選的“戰-X”原型機都格外重視隱身效能,而且都完美的解決了隱身與機動效能的矛盾。

這是“攻-11”沒有成為戰鬥機的關鍵所在。

為了獲得隱身能力,“攻-11”的外形非常古怪,別說進行劇烈的機動,能飛起來都很不錯了。

雖然在研製的時候,一直宣稱這是一種戰鬥機,以得到論議兩院支援,從而獲得專案所需的鉅額撥款,畢竟論議兩院的大老爺喜歡的是聽上去更強的“戰鬥機”,而不是顯得土裡土氣的“攻擊機”,但是在完成研製之後,帝國空軍不得不承認現實,將全球第一種隱身作戰飛機歸入了攻擊機的行列。

如果戰爭沒有爆發,李天凌不會想到“戰-X”。

現在,大戰已經爆發了。

關鍵還有,早在7月份,伊拉克出兵吞併科威特的時候,就有跡象表明全球大戰可能在近期爆發。

以帝國空軍的一貫做法,用實戰檢驗新式武器,也不是沒有可能。

不要忘了,“攻-11”就是在正式入列之前,參與了在斯里蘭卡的平叛行動,並就此一戰成名。

如果真的有巨大的價值,空軍保不準會送幾架樣機過來。

出於保密考慮,也是為了維護與保養,讓“戰-X”進駐機庫,其實很正常。

真要如此,那就不虛此行了。

張家正沒回答李天凌的問題,而李天凌隨即就發現,是他自己想多了。

從側門進去後,李天凌頓時呆立當場。

機庫裡面,確實停著一架外形怪異的飛機,不過就只有一架,而且看尺寸,肯定不是戰鬥機。

那是一架轟炸機!

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