第727章 長途奔襲

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能力。

哪怕能夠掛載像R-60與R-73這類的格鬥導彈，也只是在近距離上攔截轟炸機，而不是用來跟戰鬥機空戰。

其實，沒有哪種截擊機是為空戰而生。

所有的截擊機，採用的都是快進快出，以及高來高去的戰術，往往都是在數十千米之外發射導彈，然後就轉向返航。因為近距離交戰的機率非常低，所以有一部分截擊機甚至取消了機關炮。

這20多架MG-31在完成爬升前，與“戰-11B”機群的距離就縮短到200千米。

大概擔心跟“戰-11B”遭遇，MG-31在100千米之外就發射了R-37遠端空空導彈。

要說的話，這種導彈是MG-31最值得炫耀的東西。

R-37的射程超過了100千米，而KK-12A只有80千米。

在理論上，能夠與MG-31對射的，只有同樣裝備遠端空空導彈的“戰-9”，以及紐蘭海軍的F-14。

面對從100多千米之外發射導彈，並且轉向撤離的MG-31，“戰-11B”的飛行員都恨得咬牙切齒。

可惜的是，也只能望空興嘆。

至於超遠端攔截的效果，基本上為零。

R-37針對笨重的轟炸機，而不是敏捷的戰鬥機。

雖然擁有超過100千米的射程，在理論上甚至能達到180千米，但是R-37的機動效能並不是很突出，其彈道末端的最大過載還不到20G，因此戰鬥機只需拉出高G機動，就能夠甩掉這種導彈。

這20多架MG-31發揮的價值，其實就是逼迫2箇中隊的“戰-11B”分散規避。

此外，以當時情況，這些MG-31很可能是去搜尋與攔截轟炸機，只是在升空之後沒能獲得地面指揮中心協助。

道理也很簡單：西陸集團沒有在該方向上部署大型預警機。

雖然防空雷達發現了“戰-11B”機群，也做出了準確的判斷，但是並沒有探測到當時還在墨海上空的“轟-9D”機群。因此就算推測出“戰-11B”是護航戰鬥機，也無法確定轟炸機的方位。

最多隻能認定轟炸機在護航戰鬥機的後方。

MG-31的大功率火控雷達，對轟炸機這類大型目標的探測距離，在理論上就只有300千米。

其實，這也是“戰-11B”機群飛到“指-8C”前方300多千米的關鍵所在。

如果“戰-11B”的前出距離不夠，後面的“指-8C”就有可能被發現，並且遭到MG-31攻擊。

以“戰-11B”的效能，未必追得上MG-31。

不過，這恰好反映出西駱沙，或者說西陸集團在電子戰方面存在嚴重問題。

“指-8C”在護航戰鬥機的後面，還一直在用雷達搜尋四周，哪怕全程得到了電子偵察機的掩護，發出的電磁輻射也很明顯，肯定能夠在數百千米之外截獲，不存沒辦法探測到的問題。

可惜的是，西駱沙空軍沒有安排MG-31前去攔截。

顯然，絕不是西駱沙空軍不知道大型預警指揮機的軍事價值，畢竟西羅集團也有功能類似的空中指揮平臺。

以當時的情況來看，很有可能是沒法確定“指-8C”的具體位置。

西駱沙空軍截獲了“指-8C”發出的電磁訊號，也做出了準確的判斷，只是在受到干擾的情況下，沒法確定訊號源，也就是“指-8C”的具體方位，甚至測不準距離，才沒有安排截擊機去攔截。

不要忘了，在預警機的旁邊，有一架專門執行干擾任務的電子偵察機。

當然，出動6個小隊的24架截擊機，或許也與此有關。

簡單的說，就是因為搞不清楚“指-8C”到底在哪，所以才出動這麼多截擊機，用碰運氣的方式發起攻擊。

其實，這也是西駱沙軍隊解決問題的一慣做法，簡單且粗暴。

因為MG-31在100多千米外發射R-37導彈之後就轉向撤退，而“戰-11B”機群要在第一時間規避射來的導彈，等到“戰-11B”避開導彈之後，MG-31已經撤走，所以雙方並沒有交火，或者說“戰-11B”沒有在這些威脅不大的截擊機的身上浪費寶貴的空空導彈，儲存了足夠的戰鬥力。

緊接著殺到的，就是西駱沙空軍前線航空兵的MG-29。

也是6個編隊，不過只有20架，其中2個編隊為2架