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自導能力,不再需要戰艦用照射雷達提供引導,從而提高末端的攔截效率,以及不再受火控通道限制。

此外,帝國海軍還在資訊領域下功夫。

簡單的說,就是把防空巡洋艦與艦載預警機整合到一起,透過高速資料鏈讓預警機引導防空導彈攔截來襲目標。如果能提高預警機的雷達效能,比如讓預警機的雷達照射目標,甚至能夠繞過防空巡洋艦,由預警機控制戰艦發射的防空導彈進行作戰,特別是對付超低空飛行的反艦導彈。

還有,就是想辦法提高導彈的有效射程。

最新的DK-8D已經達到200千米,而在設計中的DK-8E,因為採用了高拋彈道,理論上能夠攔截400千米外的目標,至於才開始研製的DK-8F,海軍明確要求具備攔截彈道導彈的能力。

可問題是,這些努力沒從根本上解決問題。

在一支航母戰鬥群裡面,只有2艘防空巡洋艦,很難照顧到所有方向,防空網必然存在漏洞。

正是如此,在高風險海域活動的時候,帝國海軍通常讓2艘,甚至3艘航母組成一支航母戰鬥群,從而用3到6艘防空巡洋艦掩護整個航母戰鬥群,用更多的防空戰艦應付更大的威脅。

不過,這種戰術也存在問題。

最突出的,就是不能無限制擴大航母戰鬥群的規模。

三航母戰鬥群已經是極限了。

道理也很簡單,航母在執行作戰任務期間,必須保持一個安全的間隔距離,而帝國海軍規定至少都是20千米,護航戰艦與航母也要保持10千米以上的距離,以免對正在起降的艦載機產生影響。哪怕3艘航母按照品字型排列,而且防空戰艦分佈在四周,掩護區域的半徑都超過了40千米。

再遠,就在視距之外了。

也就是說,如果再增加一艘航母,哪怕是增加防空巡洋艦的數量,掩護航母的力度也不會有明顯增強。

顯然,這也失去了擴大戰鬥群規模的意義。

當然,指揮上也存在很大的問題。

總而言之,在找遍辦法之後,帝國海軍最終還是回到正道上,或者說是直面防空戰艦不足的問題。

讓戰鬥群裡的護航戰艦全都具備區域防空作戰能力!

首先被選中的,也就是噸位僅次於巡洋艦的驅逐艦。

在“青州”級之前,帝國海軍就打過驅逐艦的主意,還設計與建造了3個級別的導彈驅逐艦。只是這些導彈驅逐艦都不是很成功,其中2級有試驗性質,在各建造2艘之後就草草收場,另外1級建造了6艘,不過因為滿載排水量高達噸,在服役之後歸入了巡洋艦行列。

往簡單說,就是防空導彈系統太複雜,很難裝在噸位較小的驅逐艦上。

在帝國海軍中,數量最多的,仍然是所謂的“通用驅逐艦”,具備中程點防空能力的反潛驅逐艦。

數十年來,驅逐艦的首要任務是反潛。

所幸的是,在“金鐘罩”系統誕生後,為不到噸的驅逐艦配備區域防空系統,不再是什麼難事。

不要忘了,“青州”級的滿載排水量不到噸。

也就是說,適當的降低要求,比如減少火控通道的數量,少裝三分之一的導彈,再適當的省去其他的作戰指標,就能夠把搭載“金鐘罩”系統的戰艦控制在噸以內,也就可以歸在驅逐艦的行列裡。

當然,關鍵是大幅度降低了建造成本。

在“青州”級的建造進入快車道,也就是在大約8年前,帝國海軍就啟動了新一代通用驅逐艦的招標工作。

仍然使用“通用驅逐艦”的名頭,其實是為了更加方便的在論議兩院獲得撥款。

受此限制,新式通用驅逐艦的滿載排水量被限制在8000噸。

這個指標,直接限制了新式通用驅逐艦的效能。

帝國海軍明確要求,新式通用驅逐艦必須得搭載“金鐘罩”系統,區域防空作戰能力得達到“青州”級的70%。這就意味著,至少要配備3部照射雷達,且垂直髮射系統的載彈量不低於90枚。

雖然是按比例縮小,但是建造戰艦根本就不是這麼回事!

基礎效能,比如至少要達到30節的航速、不低於7500海里的巡航力、保持足夠的損管人員、最少45天的自持力、乃至受創之後的生存能力,都沒有降低或者減少,也就需要提供足夠的噸位。

嚴格說來,比傳統的通用驅逐艦還有提高。

因為“金鐘罩”

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