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圖拉吉島、薩沃島、佛羅里達島和 聖伊薩貝爾島；6月8日，圖拉吉島上部分日軍跨過海峽，拿下了瓜達爾卡 納爾島 （以下簡稱瓜島）的隆加岬，第11和第13工兵營2500名士兵蜂擁而 至，在島上迅速建起了一座野戰機場，負責守衛機場的作戰部隊有400人；7 月，第14工兵營的一個連趕到圖拉吉，正在修建水上飛機基地。

三川聽後相 當滿意，顯然，瓜島機場的建成，對日軍南下奪取新喀里多尼亞，將是一手 十分漂亮的妙棋。

7月31日，三川和百武舉行聯席會議。

17軍忙於搞莫爾茲比港作戰，先 遣支隊已經拿下科科達，並準備長驅直入，繼續向前推進。

由於歐文斯但利 山脈道路崎嶇險惡，重型裝備和大宗軍需物資運輸困難，百武要求三川協同 行動，立即開闢一條近侮航線。

三川滿口答應，打算在奪取米爾恩灣內的重 鎮薩馬賴和拉比之後，於 8月中旬進擊莫爾茲比港。

同時，還負責運送 17 軍的羌遣支隊攻佔布納。

一連幾天，在瓜島槍修機場的工兵部隊接二連三地來電，請求增派飛機。

但是，第 11航空艦隊未予同意。

美機襲擊瓜島機場的兵力與日俱增，起初為 單機騷擾，後為數架轟炸，最多時達11架。

8月5日，情報部門向三川報告， 美軍近來電訊異常後躍，估計在南太平洋會有所舉動。

對此，三川不以為然。

他的判斷是：由於日軍沿科科達鐵路推進迅速，對手大概會派出一支航空母 艦特混艦隊襲擊通往布納的運輸線，或者重施殺手，襲擊萊城和薩拉茅阿。