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只是由於遠東戰 局吃緊，海軍部嚴令他48小時內駛離開普敦，這位頭腦膨脹的艦隊司令才未 能如願以償，而於11月18日起航前往印度洋。
經過10天的航渡，“威爾士 親王”號於11月28日駛抵科倫坡，與“反擊”號會合。
12月2日，“威爾 士親王”號和 “反擊”號以及護航驅逐艦抵達目的地——新加坡。
日軍壓境 菲利普斯非常自信地認為，z艦隊僅僅依靠自身的防空火力，就足以對 付遠端轟炸機的攻擊，成功地保衛自己；如果再能得到戰鬥機的掩護，它就 可以對付日本任何空中威脅。
鑑於 “無敵”號航空母艦無可指望，菲利普斯 就把空中掩護的希望寄託丁英國駐馬來亞空軍部隊。
可是在他抵達新加坡首 次與普爾福特空軍少將商談這個問題時，他大失所望。
因為普爾福特的飛機 不僅數量少，而且很陳舊，莫說是無力支援z部隊的作戰行動，就連保衛馬 來亞的能力都沒有。
12月4日，菲利普斯乘飛機前往馬尼拉同美國亞洲艦隊司令托馬斯·哈 特海軍上將晤談，磋商在日本步步進逼的嚴重局勢下如何採取聯合行動的問 題。
會談沒有取得預期成果。
12月6日，菲利昔斯突然接到他的參謀長帕利 澤海軍少將發來的關於日本入侵艦隊壓境的報告。
與此同時，帕利澤還電令 已於5日開赴澳大利亞進行訪問的“反擊”號和2艘驅逐艦火速返回。
“反 擊”號收到急電後，以27節的航速向北馳進，於6日下午返抵新加坡港。
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