第127部分

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了書房，繼續他們的小型非正式會議。

“資金按小楓的方法，完全可以解決，不過就算修建了這三條鐵路，如何將馬更些省和北洋省發展起來呢，光有鐵路，沒有自己的廠礦企業，人口資源，這兩個省最多也就是有限的幾個城市能夠成為一個交通中轉站吧，對兩省的經濟推動作用非常有限。”李成玉雖然少有就經濟方面的事務發言，但這不多的話卻針針見血，眼光還是非常獨到的。

葉楓哈哈一笑，語氣肯定的道：“李叔。你千萬別懷疑，其實相比氣候、環境更好的南部四省，我們在北部取得的這些冰雪之地同樣是一塊寶地，這段時間，資源勘察部門不是在馬更些河一帶發現了大量油氣資源嗎，還有大奴湖，大熊湖一帶有豐富的金礦資源，當然還有其他許多未確定的資源，這些就是財富啊，也是北部兩省賴以發展的根基，比如耶洛奈夫，處於大奴湖北部，我們可以仿效當年的育空，在國內製造一波淘金潮，以金礦發展為根基，將耶洛奈夫打造成北部工商業中心，交通中心是完全有可能的。而北洋省首府塔瓦尼雖然沒有太多的資源，但位於哈德遜灣沿岸，是我們東北部的出海口，將來拉通鐵路，這個塔瓦尼就是我們面對大西洋，位於全國東北部的交通中心，有了這個區位優勢，將商業，工業發展起來也有把握多了，所以關鍵就在於交通，沒有了交通障礙。想將這些地方發展起來就不再是白日做夢，只是時間上有快有慢而已。”

葉文德呵呵一笑道：“從最近的資源勘察來說，這兩個省雖然環境惡劣，但是其資源就跟育空一樣，絕對是個聚寶盆，兩個省三百萬平方公里的土地啊，據估計，這三百土地上具備產生煤鐵油氣等主要資源的地質條件，其他礦產更是多種多樣，只是還沒有最終確定，所以鐵路的修建路線也很多種方案，這三條鐵路預計的回報率本就比較低，如果不能儘可能的將那些資源豐富的地方串聯起來，這三條鐵路就真的不能產生什麼效益了。”

葉楓點了點頭：“路線是如何確定的，還沒有正式做路線規劃吧。”

“還沒有，開始多達十幾種路線計劃，為些各方爭論了很久。最後基本上取得了一致，但是正式的路線規劃堪察工作還沒有展開。”

葉楓連忙問道：“有了一致意見嗎，具體是哪三條路線？”

葉文德走到書桌後的最新版全國地圖面前，用手比劃起來：“首先是橫向的主幹線，目前傾向於從T7線延伸。即由現在已經通了鐵路的利亞德堡為起點，向東北方向修到耶洛奈夫，再一直向東修到塔瓦尼。其次是兩條南北向縱線，這兩條鐵路的路線是意見比較統一的，一條是東部南北通道，即以塔瓦尼為起點，沿著哈德遜灣沿岸穿過丘吉爾港、納爾遜堡，然後沿著納爾遜河西岸和溫尼伯湖西岸修到溫尼伯，路線雖然彎曲，但基本上將我們整個東部的主要城鎮串聯起來了，構成了一條便捷的東部走廊，算起來，是三條鐵路當中經濟利益最為顯著的。另外一條是中部南北通道，以耶洛奈夫為起點，沿著阿薩巴斯卡河一直修到埃得蒙頓，這條路線雖短，便卻要同時穿過大奴湖與阿薩巴斯卡湖兩個大湖，工程難度卻不見得小。兩條縱線修建完成之後，便能將北部鐵路與南部的太平洋鐵路對接起來，這就是目前最為統一的路線。”

葉楓靠在辦公桌上，看著葉文德在比劃，一邊聽一邊考慮，等葉文德講完，葉楓先是點了點頭：“路線不錯，不過還不夠，而且北部鐵路的線路最好也做一些調整，否則難以達到利益最大化。”

葉文德和李成玉都看向葉楓，總得來說這三條路線已經是最合適的了，將所有的首府城市。居民較多的城鎮都串聯起來了，葉楓卻還嫌不夠。葉、李兩人都很奇怪。

葉楓微微一笑，從辦公桌上拿了一支筆，也不管這地圖是不是還要用，直接用筆在地圖上畫了幾條線，而且不是三條，而是六條，原來的葉文德比劃的三條路線，東部和中部的縱線分毫未動，北部東西橫向路線卻有了一些變化。

看著這六條黑線，葉文德和李成玉都倒吸了一口冷氣，這一下三就變六，總里程起碼翻倍，真不愧葉楓一直以來的名聲啊，那就喜歡辦大事，不管什麼事情，到了他手上總會越辦越大。

李成玉有點結巴的道：“這個，小楓，你沒畫錯，這可不是三條，而是六條，要錢的。二十乘以二，至少就是四十億。”

葉楓對搖了搖頭：“最多三十億。除了北面的鐵路因為全是凍土，工程難度高，工期長，耗費的資金也會比較多，南部的鐵路卻不一樣，有些地方是已經有鐵路了，只要將現有線路對接就可以，