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?!”楊銳嘆了口氣,這是多麼後世的一個詞彙,不想數年內居然聽到了兩次,另外一次奧斯曼對協約國宣戰的時候發出的。“那波斯鐵路是怎麼談成的?”
“我同意支援他們對鐵路股份的要求,以及答應了其他一些純粹教義上要求,然後他們就同意了。不過關鍵還是將糧食交有烏勒瑪,由他們負責賑災的回報。”王正廷道。
“很好!”楊銳點頭。波斯鐵路和洋人在中國修鐵路的模式完全一樣:由中國借款與波斯、並負責鐵路的修建運營,三十年收回鐵路投資後,鐵路交由波斯政府。協約是這樣簽署的,但實際上三十年到期後,鐵路依然由中資公司和波斯公司控制。
“國內現在政局如何?”鐵路正常情況下是中國掌握的。但若波斯發生政變推翻了現任政府,那就另當別論了。
“比較混亂。英波石油公司不但不按條約交付石油公司的分成利潤,還對波斯提出索賠——當初德國人指揮的憲兵隊破壞了石油管道<script type="text/javascript">reads();</script>。所以英國提出需賠償兩百萬英鎊。現在這個國家能夠穩定,完全是我們支援和五十萬噸賑災糧在維繫。”王正廷道。
“如果只是石油管道。也不會要賠兩百萬英鎊吧?”楊銳有些咋舌,英波石油公司1914年由英國皇家海軍投入兩百萬英鎊以佔有百分之五十一的股權,但這不等於他在波斯資產就有兩百萬英鎊資產,石油公司也類似於風險投資專案,只要發現了油田,那麼股價就會十倍幾十倍的上漲,以剛才在阿巴丹看到的煉油廠規模,其固定資產最多不會超過兩百萬華元。
“主要是當初德國人鼓動波斯部族佔領阿巴丹時。為了防止德國人得到石油,有大約一百二十萬桶石油被付諸一炬,這筆損失英國也算在波斯政府頭上,這麼算起來確實有兩百萬英鎊。”王正廷道。“現在首相莫西爾杜拉希望我們能幫其與英國人談判,減免一部分賠償,並向我國借貸實際需要賠償的那部分金額。”
“這筆錢也要借?”楊銳笑道。“據我所知,波斯每年財政收入大概有兩百萬英鎊。”
“是大概有兩百萬英鎊,但在1909年驅逐國王之後的臨時立憲政府,曾向英俄借貸了一千兩百五十萬英鎊用以維持政府運轉。彼得堡條約中俄國的借款雖然不要還了,可英國的那一部分還是要還的。”王正廷道。他擔心楊銳不理解波斯,又道:
“波斯其實和前清非常非常的相似,一樣處於英俄勢力的糾扯中。在我們幫國王訓練的軍隊驅逐俄軍前,其北部各省完全處於失控狀態。現在是我們在幫他們救濟災民、扶持軍隊、賠償外債,而好處是英國得的。有一個穩定的政府,英國的債務和石油公司都能獲得穩定的收益,而且我們還能幫其免除來自紅色俄國的威脅……”
王正廷說到最後忽然感覺到一些不滿、對波斯人的不滿,中國現在在他們看來像是一個大善人,只要有困難,那找中國準沒錯,這一點比中亞兩個汗國還不如。楊銳對他言辭倒沒什麼反應。支援波斯是長期國策,只要是借款。終究有拿回來的一天。他道:“有多大的可能發生政變?”
“如果我們稍微有不支援波斯現任政府的態度,那就一定會發生政變。”王正廷道。“距情報局的訊息稱。英國人正在接觸一些部落的首領,但還不清楚他們想幹什麼。”
“烏勒瑪那邊呢?有沒有可能發動政變?”楊銳想起後來的伊斯蘭革命,是以問道。
“這倒沒有這個可能,他們的做法一般是發動教民鬧事,使得某個協議無法執行,並無政變上臺的可能。”王正廷道。
“這未必。”楊銳說道。“也許現在不可能,但時間久了,他們就會感覺到……,怎麼說呢,任何現代化程序都會削弱宗教的控制力,而不進行現代化又無法抵禦西方的堅船利炮,最終不得不簽訂賣國條約,所以不管怎麼選,烏勒瑪都會不滿。你剛才說的是對的,我們的在波斯的工作重點不僅要關注政府,還要關注烏勒瑪。”
“總理,那這個政府該如何處理?”王正廷道,“是同意英國人觀點,扶持一個民族主義政府上臺,還是任現政府存在下去?也就是同意他們的借款要求。”
“兩百萬英鎊?”楊銳嘀咕著,英鎊現在的匯價是一英鎊兌三點六六美元,也就是七點三二華元,兩百萬英鎊就是一千四百六十四萬華元,比上次價值五百萬的糧食賑災款多多了。“波斯以什麼作為抵押?”
“抵押是以英波石油公司的特許權分紅。當初國王
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